H.A.P.

L'événement c'est étalé sur la journée ( de 9h à 19h ) j'y suis resté a peine 1h car j'avais des choses de prévu donc j'ai trouvé un peu de temps pour y faire un tour
Au fil de la journée les voitures changeaient car certains arrivaient pendant que d'autres partaient.

C'est la première fois que je vais à un rasso avec mon Accord

Bonsoir amis Hondiste

Voici quelques nouvelles de mon Accord :

Depuis quelques jours j'entend des "gling-gling" métallique sous la voiture lorsque j'accélère doucement au ralenti, je démarre, j’éteins le moteur et même lorsque j'attaque les rond-points à plus de 60 km/h... Du coup aujourd'hui, petit coup d'inspection avec le beau-frère pour voir si quelque chose ne c'est pas détaché, cassé etc... en regardant sous la voiture, rien d’apparent. En testant moteur allumé pour pouvoir entendre ce bruit bizarre, mon beau-frère en a déduit qu'un élément c'est détaché ou cassé directement dans la ligne... D'ailleurs celle-ci accuse bien son age, elle est bien rouillée ( heureusement pas de la rouille perforante ) Heureusement qu'il est soudeur, à l'occaz il tombera la ligne et arrangera ça au mieux.
En inspectant le dessous, on a remarqué que ma barre stab est dans un sale état...elle est complètement rouillée et part en petit morceaux va pas falloir que je tarde trop à la remplacer...

En voyant tout ça j'ai été quelque peu inquiet, j'ai eu envie de vérifier par moi même l'état des longerons, donc j'ai démonté les roues avants et viré les passages de roue ( merci Juju de m'avoir dit comment faire à la 2ème page de ce topic ) et OUF !!!! Rien, tout est impeccable comme me l'avait dit mon frangin J'en ai profité pour bien nettoyer les jantes par la même occasion.

Et pour finir on a réglé mon petit problème de câble d'accélération en utilisant la méthode que Fabien51 m'avait conseillé de faire ( merci à toi Fabien ) Ça va nettement mieux maintenant !!

Quelques photos du longeron passager ( celui qui a été redressé au marbre )


J'ai pas pris en photo le longeron conducteur mais il est en aussi bon état donc je suis vraiment rassuré !!

Et pour le plaisir, quelques photos de ma belle :



La prochaine étape sera de la laver entièrement et de passer un bon coup de polissage à la machine histoire qu'elle soit plus rutilante

Wow elle est magnifique.

Pour la barre stab la mienne aussi rouille bien. Maintenant que j'ai les nouvelles biellettes pour ma part je pensais la dérouiller, la peindre puis la remonter.
Je sais pas si ça va te donner des idées pour la tienne.

Et pas de chance pour le bruit.

Merci pour l'idée mais c'est trop tard pour reconditionner ma barre... Si je tente d'enlever la rouille la barre va se désagréger
A ce stade, on ne fait pas du neuf avec du vieux
Je ferai une photo de la barre stab quand j'aurai un moment, histoire que tu vois la gueule qu'elle a
Faudra que je regarde bien les biellettes également pour vérifier leur état !

Oups je me suis trompé, il s'agit de ma barre anti-roulis arrière qui est grave corrodée

J aurais peut etre ton bonheur ralph
Je te redis demain

Ok ça marche mon Juju
Merci à toi

Au passage, voici une photo de ma barre anti-roulis arrière bien rouillée....



Juju, j'attend de tes nouvelles

Je me faufille se week end sous ma donneuse atr
Pour te redire

Raph a écrit :Au passage, voici une photo de ma barre anti-roulis arrière bien rouillée....

IMG_3789.JPG

Juju, j'attend de tes nouvelles

Eh bien du coup ce que j'ai cru être ma barre stabilisatrice est ma barre anti-roulis.

Merci à toi Raph pour la photo qui aide bien.

De rien Ben et merci Juju ( cette pauvre ATR a bien morflée ) Comme c'est une RHD j'ai un peu peur que la barre soit dans le même état...j'ai hâte d'avoir ton retour !

Cet pas une rdh
Cet une française volant a gauche

Ah oui, j'avais pas bien vu !!
Bon bah encore une de moins

Bien le bonsoir

Aujourd'hui, petit coup de motive pour laver l'Accord, elle en avait bien besoin...

Donc la voila fraîchement douchée :






Et puis en allant faire les courses j'ai pas pu m’empêcher de lui faire une tite séance photo supplémentaire











La prochaine étape sera un bon lustrage et passer un coup de stylo de peinture pour atténuer les rayures qu'elle a subi en région parisienne

Suite au prochain épisode

Très belles photos Raph du coup ça me donne envie de laver la mienne

Je te comprend tout à fait !
La seule chose qui m'agace une fois qu'elle est propre c'est que tout les pètes de peinture se voient nettement mieux...
Mais je suis bien content de la voire toute belle

Salut à tous

Ce weekend j'ai pris un moment pour vérifier le coffre au niveau de la roue de secoure, c'est un point que je n'ai jamais vérifié sur la voiture...donc j'ai voulu me rassurer ( ou pas )

Du coup j'ai été voir ce qui se trame la dessous et finalement ça va, j'avais des craintes pour être honnête mais je suis soulagé que le fond ne soit pas corrodé méchamment. Il y avait quand même de l'humidité à un endroit bien précis alors j'ai pris un chiffon et j'ai nettoyé au mieux ( mais j'ai pas mis de traitement anti-rouille pour le moment, j'attendrai la fin de l'hivers pour ça )

Je pense que la roue de secoure n'à jamais été retirée de son emplacement, la bande de roulement est comme neuve !
Mais j'ai bien galéré à dévisser le système qui maintient la roue en place...la vis ( et le pas de vis forcément ) ont été un peu attaqués par cette saloperie de rouille...donc j'y ai été à la pince multiprise
Bon, en même temps je ne peux pas me plaindre car pour une voiture qui a 20 ans je trouve qu'elle est en bon état

Wow, il y en a pas beaucoup mais bien précisément quand elle y est, ça fait bizarre de voir ça.

Tu as moyen de faire revenir au papier ponce ou autre ?

Avant que l'Accord aille chez mon Frère, j'avais acheté au cas où un kit de brosses métalliques et un traitement anti-rouille de marque Frameto ( je ferais une photo de tout le matos à l'occaz ) du coup je suis déjà équipé pour le jour où je m'y attaquerai

Kit 3 brosses + traitement anti-rouille