H.A.P.

Sinon je suis tout content, La Furie va devenir plus belle avec son nouvel œil droit (prévu pour ce week-end, ça va un peu occuper mes quelques jours de repos).

Cet pas' un'modèle atr?
Cet un modèle,standart sa ?

Effectivement, on dirai un phare d'accord standard, ceux de l'ATR sont sur fond noir.

Ben, tu va tenter un conversion au xénon ? ça risque d'être très compliqué voir impossible...
Ou alors tu passe tes phares en mode normal pour ne plus être embêter avec les réglages afin être tranquille lors des passages aux CT

Eh merde, je vais faire un retour, ça me semblait bizarre.
J'y crois pas qu'à 90 € ils sont pas capables de donner une bonne ref

Du coup vous auriez une source sûre pour avoir des phares de ATR ?
Que là je galère à trouver une bonne ref en phare.

Ben
si 'tu'veut'des phares xenon atr conduit a gauche cet quasiment mission impossible
Sauf en'occasion très rarement trouvable et minimum 350'a 400 euros la paires
En neuf chez Honda je n'ose pas imaginer le prix
Quel'est ton projet?
Paires d avance ? Pour'avoir des,pieces ...? Restaurée....
Car je peut t'avoir une paire assez propre'mais' anglais tous depends de se que tu veut mais' tu peut les convertir
Redis moi

En fait mon projet c'est de soit prendre une paire de phare LHD, soit juste le phare passager LHD.
Après sinon je pensais à transférer la glace d'un phare sur mon actuel, vu qu'il n'y a que ça qui va pas.

Pareil, je vais demander vite fait chez Honda mais j'ai peur du prix et de la non dispo.

En tout cas j'aimerais si possible rester en montage LHD.

Ce qui me fait peur avec le RHD c'est pour le faisceau (pour comment ça va éclairer sur la route

Pourquoi changer le phare complet si cet juste la glace le problème ? Sa se rénove avec ponçage à l eau

Pour avoir de la pièce de côté, mais j'ai moyen de transférer la glace de mon phare classique sur mon phare type r, et mon plastique il lui reste peu de couches

Dur dur ces histoires de phares d'ATR.... hélas trop rare et trop chère

Va falloir encore investir mon ami si tu souhaite obtenir ces pièces

Tes armes : UK ebay, LBC, Facebook ATR et beaucoup de patience pour avoir la bonne occase !

On croise les doigts

Si'cet pour des pieces je'peut t avoir des xénon atr anglais
Tu'aura les' plexiglas, les ballasts , les,ampoules...

Franchement, tu pourrais faire un effort. On comprend à peine ce que tu écris.

Raph a écrit :Dur dur ces histoires de phares d'ATR.... hélas trop rare et trop chère

Va falloir encore investir mon ami si tu souhaite obtenir ces pièces

Tes armes : UK ebay, LBC, Facebook ATR et beaucoup de patience pour avoir la bonne occase !

On croise les doigts

Effectivement, c'est le soucis sur nos voitures, et ça me fait chier de galérer (malgré le bonheur qu'elle me procure à cause de ça une fois de temps je sature et songe à changer de voiture (toujours en Type R), mais la passion revient toujours). Pour ça que pour le moment je vais faire le transfert de glace.

julien35000 a écrit :Si'cet pour des pieces je'peut t avoir des xénon atr anglais
Tu'aura les' plexiglas, les ballasts , les,ampoules...

J'en ai trouvé sur ebay des phares xenon ATR anglais :)
Mais pour le moment ça va attendre, car entre le phare, les biellettes de barre stab et les nouvelles plaques les finances sont moins hautes que prévu, plus mon lustrage de porte (normalement demain) et les imprévus de la vie.

Hélas les billets de banque ne poussent pas sur les arbres... tout est une question de priorité

Au final grâce à ebay UK et Julien tu a quelques solutions pour ton phare même si ça doit attendre.

En tout cas, vivement la restauration de ta porte, ça va t'aider à retrouver le moral

Fait attention Ben, si tu revend ton Accord, dit toi que plus de 80 % des proprios la regrette tôt ou tard lol

Je sais que tu aime trop ton ATR pour la vendre aussi tôt, et puis tu a une mission à accomplir avant : coller une bonne trempe à tes "amis" SUB et GT four

Regarde bien le visage de notre ennemi mortel !!

C'est clair.

Ca ne m'étonne même pas que 80% des propriétaires la regrette, perso c'est un peu comme ma perle rare.

Pour la porte je suis allé Vendredi la faire lustrer.


Sinon j'ai enfin installé l'accoudoir (il me manque plus que les antibrouillard pour la mettre full option). Ca change la vie en bien (le confort).



Et oui, comme vous pouvez le voir j'écoute pas mal d'eurobeat sur CD (au final avoir l'autoradio d'origine tous les jours me dérange pas du tout).

Et aussi j'ai nettoyé mon tableau de bord avec juste un chiffon, il était bien poussiéreux et ça lui a pas fait de mal.

Alors, j'ai regardé et voici ce qu'il me manque à faire sur la voiture dans les mois à venir :
- Changement du freinage à l'avant.
- Prendre de nouveaux pneus pour mon set de jantes été.
- Peintures des jantes été (vous découvrirez bien assez tôt la couleur).
- Recollage du ciel de toit.
- Changement de la lumière intérieure.
- Changement de la console de chauffage, donc après à moi la clim.
- S'occuper du phare passager.
- Collage des badges.
- Changement des feux arrières.
- Changement de la glace de mon phare.
- Changement de l'antenne (la mienne a des fois du mal à rentrer).
- Check-up des suspensions arrière.

Ca en fait du travail, en sachant que j'ai certaines pièces et qu'il y en a qui peuvent attendre printemps ou été 2019.

Super, nickel le polissage !! On dirai un miroir
Je vois que tu n'a pas chômé et que tu a bien avancé dessus
Finalement tu a craqué toi aussi pour l'accoudoir Bien joué, tu doit en être bien content !

Ben19 a écrit :perso c'est un peu comme ma perle rare.

+1, tu a parfaitement trouvé les mots pour la caractériser

Bon courage pour la suite car oui, y a du TAF !!

PS : Je vois qu'on écoute exactement les mêmes CD quand on conduit l'ATR

A ++ l'ami

Ouais, je suis super content du travail que le carrossier a fait pour le lustrage.

Pour l'accoudoir ça faisait quand même 3 mois que je l'avait, en fait au départ je cherchais à la mettre full options, et maintenant que je vois le confort apporté je ne peux pas revenir au tunnel central sans accoudoir.

Raph a écrit :Bon courage pour la suite car oui, y a du TAF !!

PS : Je vois qu'on écoute exactement les mêmes CD quand on conduit l'ATR

Et oui, mais bon, c'est un plaisir de travailler sur sa voiture je trouve.

Oh la coïncidence de fou pour les CD ^^

Sinon aujourd'hui La Furie a atteint les 150 000 km (elle fini sa révision Lundi).