Mes premières voitures

Pour présenter votre voiture (Même si c'est pas une Accord...)

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Re: Mes premières voitures

Message par Raph » 20 Sep 2018, 23:24

Merci Ben :smile:
Oui, je pense qu'elle en avait bien besoin !! :lol:
Dit toi que quand je suis reparti avec, au bout de 100km je me suis arrêté dans une station service histoire de vérifier le niveau d'huile moteur...il était vide ! :surprised:
Heureusement que :logo-honda1: c'est vraiment costaud car je ne sais pas depuis combien de temps elle était dans cette état !!
Une Accord 6 + un H22A7 + un châssis rigidifié + un Torsen entre les pattes avant :D Ah j'oubliais, faut pas oublier le gros AILERON pour faciliter le décollage !! On dit merci qui ? :logo-honda1:
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Re: Mes premières voitures

Message par Ben19 » 22 Sep 2018, 22:52

Heureusement que tu regardes bien tout comme il faut
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Re: Mes premières voitures

Message par Raph » 24 Sep 2018, 16:02

Oui mais j'aurai mieux fait de regarder ce détail avant de l'acheter...mais bon, mieux vaut tard que jamais... :icon_etoile:
Je ne me ferai plus avoir sur ce détail :lol:
Une Accord 6 + un H22A7 + un châssis rigidifié + un Torsen entre les pattes avant :D Ah j'oubliais, faut pas oublier le gros AILERON pour faciliter le décollage !! On dit merci qui ? :logo-honda1:
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Re: Mes premières voitures

Message par Raph » 20 Oct 2018, 23:19

voiture n°3 : Opel Astra ( finition Cosmo ) Gen 4 moteur 1.4L Turbo 16s 140 cv ( 2010 ) acheté avec 12 000 km

En 2012, j'ai commencé à juger la Civic un peu trop tape cul et commençant à avoir quelques problème de dos, j'ai commencé à me dire qu'il fallait que je change pour prendre un véhicule plus moderne et surtout plus confortable ( la crise de la trentaine :lol: )

J'ai eu un énorme coup de cœur pour la Honda CRZ, étant parti l'essayer en concession ( un vrai bonheur :smile: en mode sport on entend l'échappement pétarader :050907190731_56: ) mais la concession Honda n'a rien voulu faire en remise malgré que j'avais fait un devis a près de 30 000 euros...voiture neuve, finition Luxury avec toutes les options plus les options de finitions sport :icon_etoile: )

Cette concession m'ayant profondément déçu de m'avoir pris pour un pigeon, je leur ai fait un gentil signe du doit ( du milieu bien sur :lol: ) et je suis parti !
Du coup je ne savais plus trop quoi prendre...
Quatre mois plus tard, un ami de mes parents me propose de lui acheter son Opel Astra Turbo Cosmo de 2010 pour 15 000 euros ( ça cote était de 19 000 euros à ce moment, il l'avait acheté neuve pour près de 25 000 euros en 2010, ce pauvre homme avais eu un problème de santé peu de temps après et ne pouvais plus conduire :sad: il voulait revendre l'Astra pour acheter une Audi A1 à sa femme et Audi lui reprenait sa voiture pour 10 000 euros :icon_etoile: ) j'avais été tenté mais j'ai finalement refusé, puis deux mois plus tard il me relance pour 12 000 euros dernier prix !
Je ne pouvais plus refuser car c'était l'affaire du siècle donc j'en ai fait l'acquisition ! ( pour le moment la seul infidélité à Honda :cry: )

Cette voiture est vraiment bien, la finition est juste irréprochable ! La liste des options étaient plus longue que mon bras !
Elle avait l'intérieur en cuir noir intégral ( je suis pas trop pour ça mais j'ai pas eu le choix ) mais les surpiqûres blanches rendait super bien et l'habitacle était vraiment beau !
J'avais la clim bi-zone, les sièges avant chauffant, vitres et rétros électriques avec rabattement électrique, DA, Système anti franchissement de ligne ( dé-connectable ) ESP ( dé-connectable ) frein à main électrique ( non dé-connectable...je déteste car pas de dérapage !!! :vomit: ) affichage des panneaux au tableau de bord, régulateur/limitateur de vitesse, bluetooth, éclairage/essuies glace automatique, radar de détection avant/arrière, etc...etc...etc... !
Pour faire plus simple il manquait le GPS et la prise USB pour être en configuration maximum ! :smile:
Donc niveau confort RAS, j'ai adoré !

Niveau tenu de route, avec tout l'armada électronique, difficile de sortir de la route ( on y arrive quand même si on le souhaite vraiment :lol: ) j'ai voulu une fois faire un frein à main, JE LE DECONSEILLE !!!! Pour le retirer, il faut freiner avec le pied pendant 2 secondes donc semi tête à queue ( j'ai même pas réussi à en faire un complet car les systèmes ont remis la voiture dans le sens de la marche et j'ai failli me payer un trottoir :roll: ) mais sinon, le grip est semblable à celui de l'ATR donc difficile à mettre a défaut, je note tout de même que le train avant à quelques problème à assumer la cavalerie dans les grosses attaque de virage mais le chassis reste stable ! Dans les petites routes de campagne, il est aisé de suivre une voiture plus puissante !
Le feeling est tout de même artificiel car tout est électronisé donc pas de connexion cérébrale en mode chassis ATR.

Niveau performance ça va mais elle n'est vraiment pas à vocation sportive...140 cv c'est pas énorme mais quand le turbo ( à géométrie variable ) s'enclenche ça fait une poussée sympathique :razz:
Par contre je ne l'ai jamais entendu...même capot ouvert, à croire qu'il n'y en a pas ! C'est le défaut de cette vague de petit moteur turbocompressé, ils sont trop atténués niveau sonorité et niveau réactivité aussi, faut attendre un peu trop je trouve... :hdhd:
On a chronométré le 0 à 100 en 9,5s donc ma 1ère Accord était plus performante avec moins de chevaux...
Sur le 1er rapport, je sentais que l'Accord était bien plus véloce, mais le 2ème rapport pousse plus sur l'Astra.

Pour faire un run, ( j'en ai presque pas fait avec d'ailleurs :oops: ) je ne la trouvai pas exceptionnelle, la faute à deux gros défaut :

-son poids ( presque 1 tonne 400 à cause de sa qualité de finition, toutes les options et tout l'électronique embarqué ) est difficile à mettre en mouvement au démarrage car son petit 1.4L 16s n'est pas suffisamment costaud et peine jusqu'à l'intervention du turbo...

-sa boite de vitesse ( 6 rapport ) destinée aux papy...il est impossible de passer les rapports à la volé sans buté dans le point mort :roll: donc le passage des vitesses se fait en 2 temps, faut pas être pressé !!

Voila pour ses défauts, après je n'en ai pas noté d'autres en 4 ans.

Une fois la 2ème envoyée, les performances s'améliorent ; de 100 à 200 je la trouvai plus efficace que ma 1ère Accord mais sa vitesse de pointe est quand même inférieure, 215 km/h compteur ( testé en Allemagne bien entendu :wink: )

En run elle gagne contre :

-ma civic EG4 :lol:
-Renault Clio 1.6L 16s
-Séat Léon TDI 110
-VW Polo 1L TSI 95
-un scooter MP3 125 :lol:

Egalité :

-Audi A3 2.0L TDI 140
-VW New Beetle 2.0L TDI 140
-Dodge RAM V8 240 cv ( la voiture qu'avait mon mécano après l'Audi 90 ) Il m'a collé un fessé au démarrage et je l'ai rattrapé en fond de 2ème :mrgreen:

Perd contre :

-BMW X5 3L D
-Camaro V8 ( modèle récent, la même que dans le 1er transformer )
-d'autres mais je m'en rappel pas :050613162525_68:

En résumé, une très bonne voiture, très confortable, qui c'est embourgeoisé par rapport à l'ancien modèle ( pour le plaisir du commun des mortels mais pas faite pour le fan de sport ) et j'ai vraiment apprécié sa conduite en mode presque rien à faire et en souplesse mais elle sais s'énerver pour se faire respecter ! :wink:
Je pense qu'elle a été conçu dans le but de la rendre plus "premium" ( d'où sa qualité de réalisation et ça multitude d'option qui n'a rien à voir avec le modèle précédant ) donc être à son volant est plutôt gratifiant :smile:
Le tableau de bord est vraiment bien dessiné et digne d'un cockpit d'avion avec cette armée de boutons sur sa console centrale ( bien placés mais pas suffisamment intuitifs pour ne pas s'y perdre au début tellement il y en a ! ) et on sent qu'on est dans une voiture robuste et rassurante !
Dernière édition par Raph le 20 Oct 2018, 23:31, édité 3 fois.
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Re: Mes premières voitures

Message par Raph » 20 Oct 2018, 23:22

Place aux photos :smile:
Pièces jointes
opel astra cosmo.jpg
astra-3-4.jpg
astra-profil.jpg
astra-turbo.jpg
astra-ar.jpg
astra-inter.jpg
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Re: Mes premières voitures

Message par omb34 » 21 Oct 2018, 21:03

Très belle cette Astra :D
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Re: Mes premières voitures

Message par Raph » 21 Oct 2018, 22:52

Merci beaucoup :smile:
J'avoue qu'elle change de registre par rapport aux 2 premières voitures que j'ai eu, mais je ne regrette pas qu'elle m'ait accompagnée quelques années.

Et puis malgré toutes ses qualités, elle m'aura permis de réaliser à quel point la conduite d'une Accord me manquai donc la suivante était toute désignée :D
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Re: Mes premières voitures

Message par Raph » 26 Oct 2018, 23:04

Donc la trilogie est terminée, se fut mes 3 premières voitures :smile:

Désormais et depuis janvier 2017, j'ai fait l'acquisition de l'Accord de mes rêves !

Que dire de plus que ce que tout le monde ( qui connaissent cette rareté ) sais déjà :

- Moteur ( H22 A7 ) 2.2L 16S DOHC Vtec développant 212 cv
- Chassis connecté au cortex cérébral de son conducteur
- Différentiel à glissement limité TORSEN entre les roues avant
- Ce genre d'aileron Mamène !!
- ......j'en passe car il y a beaucoup à dire :mrgreen:
Pièces jointes
3-4av2.jpg
3-4ar1.jpg
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Re: Mes premières voitures

Message par Raph » 26 Oct 2018, 23:06

Les proprios d'ATR du forum la connaissent donc je ne relance pas la présentation :lol:

Pour les autres : viewtopic.php?f=11&t=11100

A ++ :bye1:

Raph
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Re: Mes premières voitures

Message par Ben19 » 26 Oct 2018, 23:58

Je l'adore toujours autant ton ATR, c'est vrai qu'on est en symbiose avec la caisse. ^^
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Re: Mes premières voitures

Message par Raph » 27 Oct 2018, 12:59

Merci beaucoup mon ami :icon_copain:
C'est fou ce qu'on peux les aimer nos ATR quand même :050627085256_49:
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Re: Mes premières voitures

Message par Ben19 » 27 Oct 2018, 13:35

C'est clair, qu'est-ce qu'on ne ferait pas pour elles ?
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Re: Mes premières voitures

Message par xu92c » 04 Jan 2019, 22:17

BelleS brochettes de voitures :)
my story car's
TYPE R ça consomme :roll: mais ça pousse :Pulsar:
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Re: Mes premières voitures

Message par Raph » 05 Jan 2019, 01:24

xu92c a écrit :BelleS brochettes de voitures :)

Merci beaucoup Francis :smile:
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Re: Mes premières voitures

Message par esmbc » 26 Jan 2019, 01:06

Très sympa ce topic.

Des récits amusants à lire et de bons feedback de ta part sur tes anciennes voiture.

J'ai jamais fait les runs d'Aulnay, j'assistais seulement à ce de St Ouen L'Aumône.

Pour ta Civic EG4 c'est le 90ch avec le moteur D15B2, contraire au D15B7 de 102ch qui sont dans les Civic EJ2 Coupé.

Moi j'ai eu le D13B2 de 75ch Honda Civic EG3 :lol:

Je ferai peut-être un topic sur mes anciennes aussi :hdhd:
Je rappelle que j'en ai eu 16 :oops:
Cordialement,Tong ESMBC
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Re: Mes premières voitures

Message par Raph » 26 Jan 2019, 12:16

Merci l'ami :smile:
Ravi que tu te sois amusé en le lisant :041222001359_13:
esmbc a écrit :J'ai jamais fait les runs d'Aulnay, j'assistais seulement à ce de St Ouen L'Aumône.

Je ne connaissais pas ceux de St Ouen, j'imagine qu'il y avait du lourd :razz:
Pour Alnay ça fait longtemps que c'est fini hélas...mais il y avait trop souvent des débordements...des jeunes "kékés" qui perdaient le contrôle de leur bolide ( il y avait eu un passage au infos y a une 15ène d'années, une BMW qui avait fauché plusieurs personnes dans un abris bus :sad: ), des motos qui arrivaient trop vite et qui s'encastraient dans des voitures qui n'avaient rien à voir avec les rodéos ( j'en ai vu une en live :roll: ) et des interventions de police qui dégénéraient ... Du coup ces rassos se sont déplacés à la Courneuve.

esmbc a écrit :Pour ta Civic EG4 c'est le 90ch avec le moteur D15B2, contraire au D15B7 de 102ch qui sont dans les Civic EJ2 Coupé.

Merci pour l'info :smile: tu est bien calé sur le sujet, ça se voit :mavie:

esmbc a écrit :Moi j'ai eu le D13B2 de 75ch Honda Civic EG3 :lol:

Je connais ce petit 1.3l 16s, ça marche plutôt bien ces petites teignes :041210200758_19:

esmbc a écrit :Je ferai peut-être un topic sur mes anciennes aussi :hdhd:
Je rappelle que j'en ai eu 16 :oops:

:surprised: 16 voitures ( effectivement tu l'avais dit dans ta présentation ) Du coup ça va être une encyclopédie !! Bon courage si tu te lance :041222001359_13:
Je lirai tout ça avec grand plaisir :smile:
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Re: Mes premières voitures

Message par Hondaddict » 26 Jan 2019, 13:20

C'est toujours sympa de partager son "passé automobile" et ses souvenirs, j'ai hâte d'en lire plus :mavie:
Malheureusement, je n'ai pas beaucoup de photos de mes anciennes voitures, mais a l'occasion je vous en présenterai peut-être quelques unes :smile:
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Re: Mes premières voitures

Message par Ben19 » 26 Jan 2019, 14:20

Pareil que toi Cyril.
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Re: Mes premières voitures

Message par Raph » 26 Jan 2019, 15:01

Hondaddict a écrit :C'est toujours sympa de partager son "passé automobile" et ses souvenirs, j'ai hâte d'en lire plus :mavie:
Malheureusement, je n'ai pas beaucoup de photos de mes anciennes voitures, mais a l'occasion je vous en présenterai peut-être quelques unes :smile:

A oui Cyril, présente nous tes Préludes un de ses jours !!! Combien déjà, 5 ou 6 ?! :surprised:
Et ta 405 MI-16 dont tu aime bien parler :wink:
Tu doit avoir un sacré paquets d'anecdotes à nous raconter ! :craneur:
Pareil pour toi Ben ! Laisse tomber le topic sur ton ex Ford Escort ( :lol: je plaisante, y doit y avoir de bonnes histoires/galères avec ) et fait nous un Topic sur ta Célica GTI :wink:

La prochaine voiture que je présenterai à l'occaz c'est la Célica GTI familiale ( la même que Ben ) qui m'accompagne depuis que l'Accord est en ( très longue ) révision, je lui doit bien ça :smile:
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Re: Mes premières voitures

Message par Ben19 » 27 Jan 2019, 02:11

J'essayerais d'y penser
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