Gen 8 2.4 AT Innova de Greg 76 - MàJ P11 -

[greg 76]

Et puis façon, maintenant tu es modo, donc tu roules en Accord et point barre

Tout à fait, par contre la prochaine civic type R pourquoi pas...en restant chez HONDA.

A moins que HONDA sorte une accord TypeR dans les années à venir, ça serait vraiment sympa

Je n'y crois pas mais bon, c'est beau de réver. D'ailleurs j'ai vraiment l'impression que la GEN 9 ne sortira pas en EUROPE... et ça , ça me fait vraiment ch...

[Max S2K]

Félicitation monsieur le modérateur, je rejoins ce que Kutiva a dit, maintenant tu es obligé de garder ton Accord

[hondiste62]

En meme tant ca doit pas etre bien compliquer de ceux dire, que tu doit garder ton accord
Après une gen8 type R je vois pas ce qu'elle pourrais amener de plus que la 2.4l?

[greg 76]

En meme tant ca doit pas etre bien compliquer de ceux dire, que tu doit garder ton accord

C'est vrai que ce n'est pas bien compliqué de garder l'accord il y a des choix bien plus difficile dans la vie

Après une gen8 type R je vois pas ce qu'elle pourrais amener de plus que la 2.4l?

100 chevaux de plus

Félicitation monsieur le modérateur

Merci

je rejoins ce que Kutiva a dit, maintenant tu es obligé de garder ton Accord

Je suis simplement obligé de resté en accord, après laissez moi changer quand même de accord si j'ai envie, non mais

[Kutiva]

Si tu veux une Gen8 Type-R, colle-lui une culasse K20A, et la boite du K20A

[greg 76]

Oulala, je me lancerai pas là dedans

Sacré modif. en perspective surtout avec la BA !!

A moins dallé chercher un K24 BM en Allemagne.

Non moi je pensais plus à une GEN 9 bien puissante.

[chacha41]

Bonjour ici, encore un avis sur les eagle f1, je suis monté de ses 4 pneus sur mon accord gen7 k24, et franchement ça accroche bien

Sec ou mouillé, pas de problème, je roule comme d'habitude, pas de stress sur la route et ça c'est bien

J'ai pas de référence, car sortant d'une R19 1,9D puis juste après sur une accord K24, bah le changement, ça choque

[greg 76]

Merci pour ton avis chacha.

Si tu es du 41 je serais dans ta région ou dans le 45 d'ici une paire d'année.

J'ai demandé ma mutation, j'espère y être au plus tôt. Si tout va bien je pense mi 2016 sinon 1 à 2 an plus, on verra.

[greg 76]

Bon voilà,

retour des vacances d'hiver passé à la montagne.
Juste pur dire que cette voiture est vraiment sympa et vraiment peu commune, je n'en ai pas croisé une en plus de 1300km de routes, ne serait-ce qu'une accord, peu importe la génération.... Alala, les gens ne savent pas ce qu'ils manquent..Du coup, pas de GEN9 pour nous, aîe.

Au retour, je me suis fait un peu plaisir, tout d'abord petites routes de montagnes (30km) ensuite départemental après 350km d'autoroute, villes (30km), départemental, patlins.... quelques petites accélérations entre temps en respectant quasiment tout le temps les limitations en vigueurs sauf sur les voies d'accélérations ou en sortie de péages ou ma femme me dit "euhh là t'abuses un peu.." bon bref, tout ça pour dire que je suis bluffé par la conso sur un parcours mixte mellant routes de montagnes/autoroutes/départemental/villes chargé comme un retour de ski et à 4 dedans (2 adultes + 2 enfants).

Voilà :

Moi pour un 2.4 atmo. en BA je trouve que ce n'est vraiment pas beaucoup surtout que je ne regardai pas forcément à faire une conso basse.
Consommer 1/2 litre de moins dans les mêmes conditions est, je pense atteignable en faisant gaffe à sa conso.

[Max S2K]

Ca consomme rien un k24, j'ai fait moins de 8L/100km de moyenne sur mon premier plein en roulant à peu près de la même façon, et la sur le deuxième, en ayant fait un peu plus de ville et en ayant fait un peu le cochon, je dois encore être à moins de 9L de moyenne. Franchement pour un 2.4L en boite auto dans une voiture pas spécialement légère, c'est plus que correct comme conso

[hondiste62]

C'est sur que pour le coup la k24 ne consomme rien! Et je partage ton avis les gens ne savent vraiment ce qu'il rate en achetant des laguna, xantia, ou autre... tout ca sous pretexe que honda coute chere alors que personnellement je ne trouve pas que honda est beaucoups plus chere en plus on retrouve le prix sur la fiabiliter perso je préfère mettre un peu plus chere dans une bonne voiture que de payer moins chere et de devoir aller au garage tout le temps car la voiture merde!! Enfin chacun c'est gout

[Max S2K]

Honda aurait pu décuplé ses ventes s'ils avaient implanté un vrai réseau de concessionnaires et fait un peu plus de pub, mais il est clair qu'ils ont privilégié le marché américain. Quand je vois les réactions de mon entourage avec l'Accord, avec un plus gros réseau et une meilleure communication, on aurait pu en voir à tous les coins de rue

Quand tu compares avec Renault, t'as un concessionnaire dans pratiquement chaque ville, un panneau de pub dans chaque rue et il y a pas une coupure pub à la TV sans un de leurs spots

[hondiste62]

Entierement d'accord pour te dire a arras il ya 3 concessionnaire renaut et pas de concession honda

[Max S2K]

J'ai de la chance, j'ai 5 garages Honda à moins de 30 minutes de chez moi : Petit Forêt (Valenciennes), Villeneuve d'Ascq, et en Belgique Mons, Ath et Tournai

[Kutiva]

C'est un peu ça qui fait qu'on les aime nos Accord : on en voit peu donc on roule presque dans une voiture "unique".

Mes voisins pensaient que j'avais acheté une BMW ...

[greg 76]

C'est clair que HONDA, en france n'a jamais fait grands échos de pub, et les concessions c'est un peu la misère.

Bon nombre de gens seraient près à franchir le pas, mais le réseau est tellement faible que ça en freine beaucoup. En plus, niveau spots publicitaires, on en voit pratiquement jamais sur les écrans. Pourtant les pubs qu'ils sortent sont à chaque fois génial, pour preuve :

http://www.dailymotion.com/video/x11j11 ... s_creation

http://www.youtube.com/watch?v=V0rWA3IAlD0

On voit bien avec cette pub. que HONDA n'est pas une marque comme les autres, enfin pour le moment.

Car là, pour l'EUROPE, ils misent tous sur les petits modèles et sur les SUV qui plaisent tant sur le vieux continent, ils se rapprochent à grand pas de ce que font ses concurrents européens mais s'éloigne forcément de l'image premium des allemandes (j'ai bien dit image premium, car niveau fiab. les allemandes sont loin d'être premium...).

En tout cas j'espère juste que cette politique permettra de faire vendre plus de HONDA en EUROPE, notamment CIVIC, CRV, VEZEL, que la marque se fera reconnaitre, que le nombres de concessions augmentera et qu'ensuite ils décideront de faire revenir les accords et legend sur notre sols !!! Espérons !!!!

Je regarde un peu les annonces de LEGEND en ce moment, il y en a 11 000€ avec des kilométrages raisonnables. Je me gratte un peu, surtout que le V6 doit être bien sympa, par contre niveau gueule je préfère quand même ma titine.

Je me gratte, je me gratte :

http://www.leboncoin.fr/voitures/599240791.htm?ca=12_s

[Kutiva]

Cette Legend a plus un look USA qu'Européen ou Japonais. Pour ma part, je la trouve assez sympa.

[greg 76]

Par contre niveau conso., 12L de moyenne ça commence à piquer, surtout que je fait un petit 25 000km/an.

C'est le seul point noir ! Mais bon important quand même.

[hondiste62]

C'est sur que la honda a assurer pour les pub cette légende et très belle j'ai pu la voir en directe elle est vraiment classe bon d'accord elle consomme mais c'est une honda plutot rare sur le sol francais

[vrivic]

Superbe ta gen8 et ton ancienne aussi etait belle ! Ca doit etre bien toute ces petite option et esthetique interieur de la gen8