H.A.P.

Cela fait 2 ans jour pour jour que "Blondie" est avec nous et je me rends compte que je ne lui ai pas créé de post attitré.

En avril 2011, j'avais vu une civic d'occaze nickel chez Sogecore St-Paul pour madame qui n'en a pas voulu.
Le vendeur m'a dit en souriant qu'il avait une voiture qui pourrait m'intéresser.
Nous le suivons et là, entre les voitures en réparation, il nous montre la Bête !!!!!!
Une Accord Gen 7 toute neuve, un peu couverte de poussière. (fabrication arrêtée en 2008)
Gris métal, intérieur cuir ivoire et boîte auto.
Malgré une grosse érec...n, j'ai fait le gars pas trop intéressé: ouais, pas mal, tu me la fait à combien.
Bref, après une dizaine de jours de tractation, j'ai pu assouvir 2 rêves :
- ma première voiture neuve
- ma première voiture boitoto

Le jour où j'ai lâchement abandonné ma CG 8 bleue marine pour prendre possession de ma CL 9 gris métal, j'ai demandé à ma fille qui avait 3 ans et demi à l'époque comment elle trouvait la voiture.
Elle m'a répondu : blonde.........

Ainsi naquit BLONDIE

Les premières modifs :

Films solaires, tapis de sol et seuils de porte inox

Modifs suite :

Radar de recul électromagnétique





Phares ternis



Après ponçage



Après vernis



Et ce n'a pas bougé 1 an et demi plus tard.

Modifs suite :

Vérins de capot

Emblèmes de coffre et de capot rouge :

Elle est magnifique juste magnifique

jolie et subtil modification ;)

Merci de vos com.

Je n'ai pas fait de photos des autres petites modifs :

-Pose d'un filtre à air K & N
- Pose de lampes LED feux de plaque d'immat + feux de position AV
- Pose de lampes LED plafonniers AV et AR, intérieur portes AV, boîte à gants. ( il me manque le cendrier à faire )

J'ai renoncé à monter l'aileron AR type Mugen car il y a trop de boulot pour parfaitement l'ajuster sur le coffre et il faut percer à des endroits délicats

les cap wheel de roues rouge tu les a degotés chez ton concessionnaire ou ailleurs ? niveau budget ?

Tu les trouves sur ebay majork

Je les ai prises chez mon CHER concessionnaire de la Réunion.
Dans les 120 € si mes souvenirs sont bons.
Mais aucune idée du tarif en France métropolitaine.

Superbe voiture ; félicitation

tu les as pris ou tes verrins? je trouve que ca devrait etre d'origine sur une voiture de cette gamme, mais non honda a mis une barre de twingo!

HA ben bravo Pierrot!
Meiux vaut motard que j'aimais

Elle est superbe

Juste l'etat des optiques qui m'a choqué

Bonjour

Vanvan, tu trouveras le lien dans cette page de Ralphmalph.
J'ai commandé les mêmes, reçus rapidement.

viewtopic.php?f=11&t=6598&hilit=v%C3%A9rins&start=60

superbe cette accord

bon ben votre marchand n'a plus rien a vendre dommage

Très beau K24 !!

elle a combien de KM aujourd'hui ?

Bonsoir

Merci pour vos compliments.

Blondie va sur ses 44.000 km.

J'ai fait ma révision des 40.000 moi même, vu la qualité du travail effectué par la concession lors des révisions des 15 et 30.000 km.
En passant le HDS commandé en Chine, j'ai vu qu'ils n'avaient jamais effacé 2 défauts en mémoire dans le calculateur.......

pierrot974 a écrit :Bonsoir

Merci pour vos compliments.

Blondie va sur ses 44.000 km.

J'ai fait ma révision des 40.000 moi même, vu la qualité du travail effectué par la concession lors des révisions des 15 et 30.000 km.
En passant le HDS commandé en Chine, j'ai vu qu'ils n'avaient jamais effacé 2 défauts en mémoire dans le calculateur.......

44 000km, le rodage est à peine terminé.

Concernant les concessions Honda, j'ai vraiment l'impression que le niveaux de leur garagiste baisse.

ça fait plusieurs sujet où les possesseurs de Honda ne sont pas content de leurs techniciens garagistes.......

Pour ma part, je ne suis pas content non plus. Dernière révision, j'ai demandé une vidange de boite. En revenant chez moi, je contrôle et là sous le mini !!!
Je les appelles le lendemain et ils me disent qu'il y à 2 niveau MAX !!! un à froid, l'autre à chaud..........donc c'est normal que l'huile soit en dessous du repère, j'ai tellement halluciné et était pris au dépourvu que j'ai à peine insisté en leur disant juste que c'était bien la 1ère fois que sur une jauge d'huile il n'y avait que des niveaux max et pas de bas.

Je prends donc le catalogue de la voiture et celui-ci me confirme que j'avais raison......

Je rappelle donc (après envoie d'un mail au chef d'atelier...) Bizarrement il ne me prends pas et me passe le mécano qui c'est occupé de ma voiture tout de suite. Je lui explique de nouveaux et il ré-insiste avec ses 2 niveaux max ... Moi j'étais sûre à 100% donc au bout d'un moment il me dit "vous me mettez en doute là..." je vais regardé sur notre revue technique via l'ordinateur, et là gros blanc............. euh oui vous avez raison, j'étais pourtant persuadé.....je suis désolé....


Bref, ça c'est de la logique un niveau d'huile tu as forcément un niveau max. et min au moins.

En espérant que mes explications étaient claires et pas trop longue.