ACCORD 7G K24 BM6

[Toopil]

très jolie, j'aurai aimé avoir l'intérieur noir comme le tien

[chacha41]

ok merci je vais chercher...

Par contre je trouves pas comment on regle l'horloge!?

Normalement tu n'as pas besoin de régler l'horloge, ça se fait tout seul :neutre:

[hopla_68]

ah bon ?

[didier]

hello,moi aussi,mise à l heure auto

[vanvan63]

ca se mets tout seul a jour peut etre sur celle avec gps non? sur ma sport il n'y aa pas la date donc je ne vois pas comment ça pourrait se régler seul...

[hopla_68]

phase 1 ou phase 2 de la gen7

[didier]

phase 2

[hopla_68]

voila une des différence aussi avec la ph1
ou alors cela n'à jamais été fonctionnel sur la mienne

[fred_eg5]

je ne peux pas acceder au reglage de l'horloge; mon gps n'est pas a jour...ou je suis pas bon?!

moi c'est phase 1...

[diguiding]

j'ai une phase 1 aussi et l'horloge se met directement une fois le GPS ok

[fred_eg5]

ok merci pour les infos!
A part chez honda on ne peux pas le mettre a jour (le vendeur avait perdu le cd...)?

[fred_eg5]

Salut,
voila j'ai enfin posé l'attelage sur l'accord...





une petite decoupe mais ça va c'est pas trop voyant...

Sinon j'ai le repetiteur droit dans le retro qui ne marches plus, des avis?se sont des led non?

[fabien51]

Un fusible qui le commande peut être , il marche en degivrage?

[hopla_68]

ok merci je vais chercher...

Par contre je trouves pas comment on regle l'horloge!?

Normalement tu n'as pas besoin de régler l'horloge, ça se fait tout seul :neutre:

bon je confirme, l'horloge se met toute seule à jour
en fait comme cela n'est pas "instantanée" je le faisais à la main trop rapidement

[fred_eg5]

il etait faible deja quand je l'ai acheté (on aurait dit qu'il manquait une ou deux led), je ne pense pas au fusible mais je regarderais si le degivrage marches...

[sebastien_oasis]

Salut Fred,

en plus d'une très belle voiture, c'est effectivement du bon boulot ! Ca reste propre.
Une question, c'est bien un attelage Westfalia? ou tu as posé sur la boule un cache Westfalia que tu avais sous la main ?

Je crois que je vais me lancer un de ces quatre, même si je me pose encore la question de savoir comment monter tout le faisceau sans faire de conneries... (si je fais faire toute l'installation chez Honda, on arrive quasiment à 1000€ ... )

[fred_eg5]

Salut,
merci!

Oui c'est bien un Westfalia (Siarr)...pour le faisceaux c'est pas tres compliqué en fait; la prise est livré avec le schema...
Vu que la accord est multiplexé je n'ai pas branché l'anti-brouillard arrière pour pas griller le boitier...

Je m'en suis sortie pour 220€ livré et une aprem de boulot tranquille...

[sebastien_oasis]

Ah effectivement, c'est pas cher !

Bon il faudra que je regarde le faisceau de plus près... mais si je te comprends bien, il y a un boitier de livré avec le faisceau d'attelage, c'est à dire que tu n'as pas repiqué sur les fils des feux arrières nan ?

Merci encore pour l'info !

[fred_eg5]

si, il faut se repiquer sur le faisceaux de la voiture comme tout les attelages...

[sebastien_oasis]

ahh.. ok

En fait, je pensais que le multiplexage ne laissait aucune chance aux ampoules supplémentaires et qu'un boitier était absolument nécessaire.

Merci pour le tuyau