H.A.P.

d'acc c'est pas simple le thermoformage ;)


normalement sur les vitre lateral il n'y en a pas besoin c'est surtout la lunette qui est bombé

j'ai essayé sans sur les latérales mais j'avais des tunnels d'air que j'arrivais pas à virer

il s'enleve une fois le produit secher ;) normalement tu les as vers le bas

une fois sec un cop de raclette et plus de tunnel d'air ;)

en fait t'es en train de me dire que j'avais réussi à bien le poser et que j'ai cru m'être planté à tort ?

un chouille


sur une vitre laterale les tunnel tu les as vers le bas une fois le produit sec tu met un coup de raclette et voir un coup de decapeur pour qu'il epouse la forme

tu n'as pas besoin de le thermoformer a la base mais une fois que tu as chasser tout le produit et faire la finition ;)

nouvel essai film :
arrière gauche, ça a été, j'ai du m'y reprendre à 2 fois mais assez content du résultat.
les triangles gauche et droit aucun souci.
par contre me reste plus que juste assez pour faire la lunette arrière, tout le reste est passé sur l'arrière droite !
une galère, impossible de faire qqch de bien ! des plis, des bulles énormes, des ratées de thermoformage, et quand on réussit on se rend compte qu'il y a une poussière dégueu dans le film...
enfin j'ai fini par réussir à peu près. c'est pas parfait mais pour une première ça ira. ça met au moins ma puce à l'abri du soleil et c'est le principal.

quand je le sentirai je ferai la lunette arrière avec ce qui reste, sinon je mettrai un store à enrouleur.
et pour l'avant on verra une autre fois.

au final ça me coûte 2 rouleaux + outils, soit 180€ pour juste les vitres arrières. j'aurai fait faire chez un pro ça m'aurait couté pareil et ça serait bien fait mais j'ai au moins la satisfaction d'avoir fait moi-même et une fois qu'on a pris le coup de main c'est plus intéressant financièrement.

avant :


après :



en tout cas pour le thermoformage, j'ai fait ma propre technique parce que toutes celles vues sur le net marche pas !
les mecs lissent vers le bas et ça n'a jamais marché pour moi.
j'ai lissé les tunnels d'air du bas vers les côtés et les tunnels d'air des côtés vers les côtés et comme ça ça a fonctionné

pour le thermoformage toujours le haut et le bas jamais les coté ;)

ce que je peux te proposer pour la lunette tu fais des bandes en suivant le degivrage ;) pour la partie haute de la lunette ( ou il y a le 3eme stop ) tu fais a la 1ere ligne et ensuite toutes les 3/4 lignes ;)

la 1ere fois c'est galère monstre le mieux a faire c'est avec du film pas chere et bas de gamme et ensuite tu le refais propre ;)

mais après quand tu le fais toi c'est royal ;)

ben de haut en bas c'était un massacre ! des plis au pire, ou sinon des grands tunnels qui restaient au mieux et impossible de les lisser ensuite.
tandis qu'en poussant les tunnels vers les côtés le bas du film c'est bien lissé.


la lunette j'avais fait comme ça la première fois mais c'est dégueu car impossible de suivre les fils de dégivrage exactement 2 fois de la même façon.
j'ai vu une voiture teintée dans la rue. le côté était bien mais la lunette avait été faite par bande, à 10m ça se voyait et c'était pas top.

je verrai bien comment je ferai, si je me décide !

con que j'ai plus la mienne je te l'aurais thermoformer et toi tu faisais la pose ;)

je viens d'aller mettre ma puce à l'arrière de la voiture pour voir comment le soleil la gênait.
ben échec total !
OK avec le film elle prendra pas de coup de soleil, mais par contre elle cligne toujours autant des yeux.

donc pas concluant.
je suis bon pour mettre des pare-soleil type origine comme ceux dans la jazz de ma femme, au moins je serai sûr de l'efficacité.

ce qui est con c'est que pour accord ça existe que pour vitres latérales, pas lunette arrière

tu as pris combien en % ?

Je sais pas comment tu fais pour être autant enmerdé pour teinter des vitres, va dans un centre, des pares soleils

fabien51 a écrit :Je sais pas comment tu fais pour être autant enmerdé pour teinter des vitres, va dans un centre, des pares soleils

le but à la base c'était de pas payer 500€ (ce que ça m'avait coûté sur ma première accord k24)

sur ma première K24 et sur le tourer, je pouvais pas me rendre compte de la gêne pour un enfant car j'en avais pas.

push, j'ai pris du 25%

sinon les pare-soleil en question, accessoire honda, ça s'emboite dans le cadre de vitre et c'est super efficace, rien à voir avec les pare-soleil bidon à ventouse
sur la jazz de madame :

Viens à Reims moitié prix

sympa

sinon viens faire dans la yaute tu achete le film et je te fais la pose ;)


25% c'est trop clair fallait plus prendre pour l'arriere du 10% ;)

dans la série Ralph n'abandonne jamais : nouvelle tentative vitres aujourd'hui !
avec du film made in feuvert, la marque tuning-jecéplukoi !

alors je sais déjà ce que vous allez me dire : t'as dû galérer encore plus, etc...

ben en fait non !
premier essai sans thermoformage pour voir => des bulles impossibles à enlever
2e essai avec thermoformage : ben déjà il se thermoforme tout seul, rien à voir avec le film de qualité johnson-kelkechoze. et il se pose tout seul, pas de pli, pas de tunnel d'air et très peu de toutes petites bulles qui doivent normalement partir en séchant.

j'ai fait que l'arrière droit pour l'instant car après il s'est mis à pleuvoir velu. la suite sans doute ce weekend.

j'ai pris du 5% pour l'arrière et à l'avant je sais pas, c'est un gris fumé de marque cadox, plus clair, je pense du 35% mais je veux pas trop foncé à l'avant.

enfin bref, pour 2 fois moins cher que le film de qualité, même s'il tient moins bien dans le temps, ben il se pose bien et au pire je le referai


pis comme j'ai investi dans un décapeur thermique pour les vitres, j'en ai profité pour refaire le covering carbone des encarts de commandes de vitres.
le sèche-cheveu c'est bien pour ce genre de truc, mais le décapeur thermique, on entre dans un autre monde quand même !
j'avais quelques plis, ben là plus rien, et pas de bulle d'air dans les coins

ça à l'air d'être mieux ?

Oui ça à l'air pas mal du tout et bien plus foncé