H.A.P.

par **coco** » 19 Juil 2009, 10:07

Hummm, magnifique l'auto comme ca!! :smile:

par **youri** » 19 Juil 2009, 22:39

C ' est vrais qu' ils sont jolis & ça lui fais un cul ...

par **James** » 20 Juil 2009, 00:09

Plus je regarde la gen6 plus j'ai l'impression que le chassis et l'équipement intérieur de la Gen7 sont proches pour ne pas dire identiques... qu'en est - il RS ? :shock:

La console accoudoir, les boutons des sièges électriques, les commandes vitres côté conducteur... et le top, le découpage du fonds du coffre avec le basculement des sièges.... :shock:

par **thunderbillo** » 20 Juil 2009, 08:45

James a écrit :Plus je regarde la gen6 plus j'ai l'impression que le chassis et l'équipement intérieur de la Gen7 sont proches pour ne pas dire identiques... qu'en est - il RS ?

La console accoudoir, les boutons des sièges électriques, les commandes vitres côté conducteur... et le top, le découpage du fonds du coffre avec le basculement des sièges....

Tu as des photos en page 1 de mon topic de mon ex-Gen 6 même finition que ma 7, c'est proche mais bcp de choses que tu cites sont qd mm différentes et bcp mieux sur la 7, entre autres :

- Accoudoir centrale qui s'avance
- Boutons sièges chauffants + accéssibles et à 2 positions de chauffe
- Chargeur CD pas ds le coffre
- Commandes au volant + fonctionnelles

Bref pr moi la 7 est la cotinuité de la 6 mais améliorée sur tous les points, je ne reviendrais jamais en arrière :razz:

par **rsjapan** » 20 Juil 2009, 10:49

James a écrit :Plus je regarde la gen6 plus j'ai l'impression que le chassis et l'équipement intérieur de la Gen7 sont proches pour ne pas dire identiques... qu'en est - il RS ?

La console accoudoir, les boutons des sièges électriques, les commandes vitres côté conducteur... et le top, le découpage du fonds du coffre avec le basculement des sièges....

non non desolé il y a une evolution certaine dans la qualité des materiaux....
et surtout de construction...
je vous rappele que les GEN 6 sont anglaises et les GEN 7 sont japonaises....
et juste comme ca ca fait tout.... :pasmafaute:

par **James** » 20 Juil 2009, 19:54

Merci pour vos contributions. En effet, ce sont les tofs de la page 1 qui m'ont levées le doute ! Je suis content de sa voir que ma 7 est faite en mieux et que l'on est pas chez Pijot où tu trouves des pièces hum hum ... vous me comprenez :041210200758_19:

Par ailleur, RS, je suis comme toi, je pense que ma gen7 soit faite au Japon, cela change TOUT. C'est clair, elle a une impression de mieux FAIT !

Je ne sais pas si cela vient du fait de la culture Japonaise où il font des objets qui selon eux ont une âme... ce qui n'existe pas dans notre société de consommation...

Sérieux, dans ma 7 j'ai un sentiment de sérénité, et de paix... :pasmafaute:

l'architecture équilibrée du tableau de bord doit y être pour beaucoups ... :smile:

par **thunderbillo** » 05 Oct 2009, 13:57

Petit up avec 3 photos prises par un collègue lors d'une rencontre

Pas d'achat prévu pour l'Accord en ce moment car on va changer la voiture de madame... :pasmafaute:

par **youri** » 05 Oct 2009, 18:37

La première photo en noir et blanc est superbe , bravo

par **majork** » 05 Oct 2009, 20:04

comment je regrette de pas avoir laché les 400 euros a l'epoque :s

par **thunderbillo** » 25 Oct 2009, 20:39

Bon ce n'était pas prévu mais je me fais mon petit cadeau de Noël en avance...Vendredi prochain l'Accord sera plus pret du sol grace à des ressorts courts Eibach :cool:

par **Freduche** » 25 Oct 2009, 20:48

Ca donne quoi au final dans la conduite ?
Ca ne gêne pas trop sur la tenue (troc tape cul), l'insonorisation...
Et le prix ?

par **Thomas78** » 25 Oct 2009, 20:53

Me semble t-il qu'il ne les as pas encore faits montés :razz:

par **thunderbillo** » 25 Oct 2009, 21:20

Thomas78 a écrit :Me semble t-il qu'il ne les as pas encore faits montés

Oui c'est un peu ça en fait :041210200758_19:

Je dois les recevoir ds la semaine, ça vient d'Allemagne pr 200€ livrés sur eBay.
C'est des ressorts progressifs dc a priori pas aussi sec que des modèles compétition, on verra bien ce we.

par **jef21** » 25 Oct 2009, 22:51

j'aie monté du HR pareil que les tiens, on perd un chouya de confort
et elle tiens mieux la route :050907190731_56:

superbe ton joujou thunderbillo :wink:

par **rsjapan** » 26 Oct 2009, 08:43

j'avais des APEX et il etait bien surtout dans les grandes courbes d'autoroute....
par contre oublie pas de mettre des bras de reglage si elle descend trop du cul sinon tu vas avoir de roues "gordo" a l'arriere
car le parrallelisme ne se règle pas assé comme tu le sais....
et ton ecchap Mugen c'est toujours bon ?

par **coco** » 26 Oct 2009, 11:05

Hummm, j'ai hate de la voir rabaissée ton Accord!! :razz:

Je le trouve tellement belle!! :rolleyes:

En tout cas tu as pris de la bonne came! des Eibach :mavie:

Ils abaissent de combien ? 35mm?

En tout cas si ca te la dircit un peu, ce que tu va perdre en confort d'amortissement, tu vas le regagner 10X en confort et surtout plaisir de conduite! vu que ta voiture va avoir moins de mouvement de caisse en courbe, c'est tout bénef' et puis la différence de dureté en ne changeant que les ressorts n'est pas enorme non plus! :wink:

par **Freduche** » 26 Oct 2009, 12:55

Thomas78 a écrit :Me semble t-il qu'il ne les as pas encore faits montés

Oui j'ai bien compris cela, mais ma question est de savoir quelle est le résultat attendu. Si c'est pour changer une pièce (filtre à air, CAI, ou une reprogrammation) je pense que l'on sait ce que cela va donner.

par **Thomas78** » 26 Oct 2009, 13:04

Ah, toute mes escuses :oops:

par **thunderbillo** » 26 Oct 2009, 13:38

Alors pr répondre un peu a tout :

- Le résultat attendu est surtout visuel, esthétique. Je ne me sert pas de mon Accord pr faire du circuit dc juste des ressorts me suffisent, sinon j'aurais pris un kit complet. Après j'ai choisi ces ressorts la car ils sont "progressifs" et d'après le site du fabriquant on garde un peu + de confort par rapport à des modèles compétition (que Eibach proposent aussi).

- Pour la hauteur de caisse ils annoncent -30 derrière et de -30 à -35 devant dc pas aussi basse que certaines Gen7 du forum.

- Serge : oui la ligne tjs aussi content, elle ne fait pas + de bruit que lors du montage, ça me va parfaitement :craneur:

par **Freduche** » 26 Oct 2009, 13:55

Merci de ces qq explications. Tu peut m'envoyer par mp le lien du vendeur ?

Une fois montée, il y a des réglages particuliers à faire et y a t-il une incidence sur l'usure des pneus ?

Merci encore, Frédo.

H.A.P.

Accord 2.4 Executive : vendue

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