H.A.P.

par **thunderbillo** » 04 Juin 2010, 10:40

Mais je peux y aller franchement une fois qu'elle est chaude ? Même si elle n'a que 28 000km ? J'ai jamais eu de voiture de moins de 70 000km donc je préfère demander :041210200758_19:

par **Jackez** » 04 Juin 2010, 12:01

thunderbillo a écrit :Mais je peux y aller franchement une fois qu'elle est chaude ? Même si elle n'a que 28 000km ? J'ai jamais eu de voiture de moins de 70 000km donc je préfère demander

Si les révisions ont été faites correctement (fréquence de remplacement et kilométrage) il n'y a pas de raison de ne pas tirer (un peu) dessus :wink:

par **thunderbillo** » 04 Juin 2010, 12:13

Bah les révisions c'est vite fait, ya eu celle des 20 000 c'est tout :041210200758_19:

Faut que je regarde d'ailleurs les fréquences et que je me fasse mon petit tableau Excel pour être à jour :041212203345_80:

par **ralphmalph** » 04 Juin 2010, 12:26

ma femme a une jazz i-dsi, donc 83ch.
et elle n'est pas creuse à bas régime.
c'est pas un foudre de guerre, mais il est quand même volontaire ce petit moulin, et en boite 5.
on sent juste qu'il manque de puissance si on veut faire des dépassements express.

j'ai eu l'occasion d'essayer la dernière jazz en 1.2L 90ch, et je l'ai trouvé plus dynamique que le 1.3 83ch, mais avec une retombée en plein creux quand on pousse la 2 et passe en 3.

si conduite par une personne agée, il est possible qu'elle soit un peu encrassée.
donc en gros tu peux lui refaire un rodage en variant les régimes, et en hésitant pas à pousser les premiers rapports à bloc à chaud de temps en temps.

par **coco** » 04 Juin 2010, 21:55

Comme je te l'ai dit en MP, c'est vraiment une super auto cette Jazz!, 'tain c'est la exactement la meme que la notre sauf que la notre a recu un "teintage" complet des vitres! :craneur:

Pour ce qui est du moteur, c'est vrai qu'on a vraiment l'impression de ne pas avancer mais cela est du à la complete linéarité du moteur qui gomme completement toutes les sensations et une absence de couple mais par contre le moteur est vraiment tres "plein car il est impossible de le prendre en défaut de sous régime meme en 5ème à 40km/h ca ne broute pas! une fois que la 5ème est enclanchée, on peut la laisser sans probleme, bon par contre il n'y a pas de couple du tout mais ensuite on se fait vraiment à sa douceur de fonctionnement!

D'ailleurs il meme très rare qu'on dépasse les 2500trs/mn car elle se conduit de maniere coulée .... d'ailleurs il faudra que j'aille essayer à l'occas une ishift pour voir (elle est en boite auto 6)

Nous on l'adore toujours autant cette auto

par **omb34** » 05 Juin 2010, 12:54

Oooooooh la Lexus, on veut des photos :smile:

par **coco** » 05 Juin 2010, 21:03

omb34 a écrit :Oooooooh la Lexus, on veut des photos

Ben j'en avais posté sur cette page:

viewtopic.php?t=3425&postdays=0&postorder=asc&start=240

Bon il faudrait que j'en refasse dans un environnement où elle serait plus mise en valeur...

par **two.four** » 05 Juin 2010, 21:06

oui c'est un chouette modele, sympa le toit panoramique, félicitation pour cet achat

par **omb34** » 06 Juin 2010, 07:36

coco a écrit :
omb34 a écrit :Oooooooh la Lexus, on veut des photos

Ben j'en avais posté sur cette page:

viewtopic.php?t=3425&postdays=0&postorder=asc&start=240

Bon il faudrait que j'en refasse dans un environnement où elle serait plus mise en valeur...

Merci, je ne les avais pas vu ... j'suis fan surtout du TDB

par **thunderbillo** » 18 Nov 2010, 10:02

Petit up pour vous dire que finalement je garde l'Accord. Je vais me mettre à la recherche de barres de toit + coffre de toit pour palier au manque de place lors des gds voyages.

Je vais aussi investir dans un camber kit pour l'avant lorsque je remonterais mes 18' en Mars.

par **Freduche** » 18 Nov 2010, 21:46

Super ! La Accord est et reste pour moi une super et superbe caisse.
Si je compare à ma BMW 330i (pourtant plus cher et moins équipée) la Accord est gagnante sur le confort, sa souplesse de conduite.
Après le style de conduite, esprit est différent à bord de la BMW. Au final, ta Accord reste chez toi et c'est une bonne chose !

par **thunderbillo** » 19 Nov 2010, 17:31

Bon j'ai pris les barres de toit chez Honda, je les aurais semaine pro, j'ai préféré ça plutot que de prendre des adaptables...211€ TTC qd mm mais bon pas évident d'en trouver d'occas' en OEM.

par **amaury** » 19 Nov 2010, 20:02

t'as pris que les barres à ce prix là?

par **Frepin** » 19 Nov 2010, 22:29

Ca fait plaisir de savoir que tu gardes ton petit bijou :smile:

par **djo59** » 19 Nov 2010, 23:51

J'ai ranger ton annonce :mavie:

Mais ravie que tu la garde elle et superbe

par **thunderbillo** » 20 Nov 2010, 10:29

amaury a écrit :t'as pris que les barres à ce prix là?

Oui

par **amaury** » 22 Nov 2010, 18:48

thunderbillo a écrit :
amaury a écrit :t'as pris que les barres à ce prix là?

Oui

bah ils s'emmerdent pas... quand meme cheros là. :icon_oops:

par **omb34** » 07 Déc 2010, 22:04

Bonne nouvelle, je suis content pour toi :smile:

par **thunderbillo** » 30 Déc 2010, 10:53

Voilà les photos des modifs de l'hivers

Essui glace Bosh

Coffre de toit + barres de toit après 1200km sous la neige !

J'ai pas eu le tps de le faire mais le coffre sera peint + logoté Honda courant 2011 pour faire "OEM"

par **Frepin** » 30 Déc 2010, 13:59

Bon, ca fait tout de suite moins glamour :lol:

, mais c'est fonctionel et c'est le but :smile:

Faudras nous refaire une petite Tof avec le coffre de toit peint et logoter, le rendu devrait etre sympa.

H.A.P.

Accord 2.4 Executive : vendue

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