bruit du cotée de la couroie

[tchuy]

Bonjour voila depuis ce week j'ai comme un bruit de féraille qui fait clakclakclak quand le moteur tourne a chaud,
et on l'entend vachement quand on coupe le contacte ça fait un bruit de rotation qui fait CLAKCLAKCLAKclackclackclack...
c'est comme si ma chaine été detendu es ce possible?



donner moi vos avis

[kibu]

les modeles i ctdi de 2003 jusqu'à 2004 compris ( que j'ai comme toi) ont eu des soucis de chaine de distribution qui devient bruyante mais c'est la loterie y en a qui ont plus de 300 000 km et aucun bruit
à partir de 2005 normalement plus de soucis
honda est au courant peut être pris sous garantie si moins de 200 000 km et moins de 6 ou 7 ans je me rappelle plus (voir message de vacou) normalement la chaine est donné pour 250 000 km si t'as toujours mis de la 100% synthese en 0w40 ou 5w40 c'est bien un defaut de la chaine
sinon ca peut être le bruit de la poulie d'alternateur (que j'ai eu) si t'as pas procédé au changement de la courroie d'accessoire qui est dorénavant raccourcie pour mettre moins de tension sur cette poulie
tends l'oreille vers cette courroie

amicalement

kibu

[tchuy]

mon accord a actuellement 120500 klm, ce week j'ai changer mon filtre a gazole car j'avais un trou à 3000tr et après je les fait tiré a plusieur reprise sur le périph pour voir si le trou avait disparue et il avait bien disparue, mais par contre c'est que le lendemain que je me suis aperçut que ce bruit venais d'apparaitre.
j'espere ne pas l'avoir bouzillié, mais effectivement j'ai un bruit coter courroie mais ou exactement mystère

[kibu]

bouzillé ca m'étonnerait je la monte à plus de 4000 tours/minutes quasi tous les jours quand je double jamais de soucis
bon peut être alors le bruit de poulie d'alternateur, courroie d'accessoire d'origine ? bon moi le bruit me le faisait surtout à froid

kibu

[Aska]

Bonjour voila depuis ce week j'ai comme un bruit de féraille qui fait clakclakclak quand le moteur tourne a chaud,
et on l'entend vachement quand on coupe le contacte ça fait un bruit de rotation qui fait CLAKCLAKCLAKclackclackclack...
c'est comme si ma chaine été detendu es ce possible?



donner moi vos avis

j'ai aussi ce bruit bizarre quand je coupe le contacte la mienne est de 2004 aussi donc est ce la chaine ou le volant moteur aucune idee

[Kojiro]

Slt,moi aussi j'ai un bruit venant de la courois ou de la poulie,j'aimerais savoir a combien de km ce change la courrois et si c'est la poulie combien Ca coute de la faire changer car apparament Ca a l'air compliquer a retirer j'espère qu'il faut pas soulever le moteur .



Kojiro

[omb34]

bon moi le bruit me le faisait surtout à froid

kibu

ça peut être la chaine qui se tend mal à froid ... attention vous avez la chance d'être prévenue

[tchuy]

bon moi le bruit me le faisait surtout à froid

kibu

ça peut être la chaine qui se tend mal à froid ... attention vous avez la chance d'être prévenue

Je dirais plutot quelle se détend a chaud, sinon j'ai encore tout d'origine il me semble

[omb34]

Le tendeur de chaine aurait davantage de mal à se tendre à froid qu'à chaud ; c'était le soucis sur les 1.6 THP

[tchuy]

Bon je me suis décider a l'enmener dans un garage spécialisé dans les autos asia, RDV vendredi 13 à 9H,
a vue d'oeil ce serais un problème au niveau de l'alternateur, donc ils vont démonter touts ça pour en être sûr et surtout pour changer que la pièce a changer et non un bloc entier.

je leur demanderais voir mon problème de manque de puissance aussi en même temps car la je rame pas mal :(.
Entre temps vais faire ma vidange et vous tiens au courant.

[Frepin]

La Poulie Roue-Libre de l'Alternateur qui aurait un coup dans l'aile ? Zarb
Tiens nous au jus

[jibou74]

une poulie roue libre sur un alternateur???????????

je pensais a celle de clim plutot.....

et il ya un rappel en cours si je me souviens bien pour la suppression de la poulie de renvoi......cela fait changer la longueur de la couroie d'accessoires aussi.

si le bruit est plus metallique , je pense a ton tendeur de chaine de distrib.

[Frepin]

je te l assure, les Poulies Roue-Libre sur Alternateur ca existe et je suis bien placé pour en parler.
+1 concernant la courroie plus courte.
Clim.. possible aussi ?

tchuy doit être au garage en ce moment. Suspense..

[jeff48]

suspense, combien va t il devoir déboursser 500, 1000, 1500 € allez on ouvre les paris lol; blague a part, il y a pas de galet tendeur la dessus, défois ca couine. Sur la notice pour regarder la fameuse usure de la courroie, il parait qu'il y a un repére, perso, j'ai chercher, mais je vois pas

[tchuy]

Re verdict Galet tendeur + nouvel courroie plus courte et supression du galet fixe 427 euro chez un garage asiauto.
A voir peu etre meme la D.A qui grince mais bon on verra après la courroie et le galet. adieu les vacances

Sinon es ce qu'il y a eu des rappels pour la courroie plus courte ?

Pour 427 euro j'vais allez me prendre une R5

[kibu]

Re verdict Galet tendeur + nouvel courroie plus courte 427 euro chez un garage asiauto.
A voir peu etre meme la D.A qui grince mais bon on verra après la courroie et le galet. adieu les vacances

Pour 427 euro j'vais allez me prendre une R5

slt 427 euros ???!!!

cet hiver j'ai fait changé par mon petit garagiste la courroie qu'il a acheté chez honda il en a chié pour la mettre car beaucoup plus courte il m'a dit qu'elle etait morte ( elle avait 170 000 km honda préconise de la changer à 150 000 km )
ce que j'ai compris rectifiez moi si je suis en erreur c'est que l'ancienne courroie mettait trop de pression au niveau de l'alternateur ce qui provoquait l'apparition de bruit avec le temps sur le forum quelque uns ont changé l'alternateur à fort kilometrage à cause de ce bruit

depuis que j'ai changé la courroie j'ai très peu de bruit j'entends quand même le bruit de l'alternateur le capot ouvert mais beaucoup moins fort qu'avant ça restera comme ça car je vais pas changer un alternateur à 400 euros qui fait un peu de bruit mais qui fonctionne bien ça tiendra bien 50 000 km c'est à dire dans 2 ans ou je changerai de voiture durant cette période je veux rien engager comme frais

kibu

[tchuy]

Ben ils m'ont dit qu'ils en avais chier même a 2 car y avais une tension de fou dessus, puis mon galet tendeur est défoncé a trop tiré car il étais trop en tension en fin de course, donc il me change le galet tendeur m'enlève le galet fixe et me mette la courroie plus courte.
Sinon le prix chez honda, vous avez une idée? car la je suis juste sur un devis (33 euro) déduit si je fait ma pose chez eux.
Ou es ce raisonnable le prix?

[jibou74]

je crois que le truc de la couroie plus courte et du galet font partie d'un rappel chez honda......
renseignes toi.

moi je suis en essence donc pas caoncerne.

[kibu]

je crois que le truc de la couroie plus courte et du galet font partie d'un rappel chez honda......
renseignes toi.

moi je suis en essence donc pas caoncerne.

pourquoi les essences n'ont pas la même courroie d'accessoire que les diesels ?
pour le rappel je crois pas c'est une préconisation pour les concessions honda lors du changement de la courroie

kibu

[jibou74]

le "chemin de couroie " n'est pas le meme en essence ou en diesel du fait de la conception totalement differente dudit diesel vs essence.