Je pense avoir dit une connerie concernant les jantes, j'ai regardé un peu d'autres annonces et il semble bien que les diesel même en phase 2 ont encore les jantes en 16. Pour ma défense, je me suis jamais vraiment intéressé au diesel
L'idée du GPL n'est pas mauvaise du tout. D'une part tu éviteras les soucis présents sur la version diesel que tu n'as pas sur les modèles essence (rien d'alarmant non plus...). Deuxièmement, en effet le GPL reste plus économique que l'essence ou le diesel, surtout si tu as l'opportunité de faire ton plein en Belgique où il doit être à 0.65€/L. Et troisièmement, l'agrément de conduit largement supérieur sur les versions essence, surtout avec ton kilométrage annuel, si tu arrives à te trouver une 2.4L équipée au GPL alors c'est tout bon