H.A.P.

par **Huck33** » 21 Mars 2009, 20:38

bonjour à tous

voilà j'ai une entaille sur l'un des mes flancs de pneu
ma question est de savoir si je dois changer le pneu, ou est-ce réparable?
si c'est réparable comment faire, juste coller?

merci d'avance

par **djo59** » 21 Mars 2009, 20:44

Fait une photo

Maisci tu voie la carcasse métalique change le

Les reparation d'un son possible que sur la bande de roulement les flan son pas réparable :smile:

par **Huck33** » 21 Mars 2009, 21:00

et crotte
j'en suis pour une paire de pneu alors
en plus je dois vendre la voiture la semaine prochaine
je vais mettre de l'entrée de gamme.... dommage parceque le pneu est en bon état

merci pour ta réponse

par **didi01** » 21 Mars 2009, 21:10

djo59 a écrit :Fait une photo

Maisci tu voie la carcasse métalique change le

Les reparation d'un son possible que sur la bande de roulement les flan son pas réparable

+1

si tu vois la carcasse = poubelle
si il fait la bosse ( ernie ) = poubelle
si il fuit a cet endroit = poubelle

fait une photo si tu veux que l'on confirme !

par **LE DJACK** » 21 Mars 2009, 21:25

J'attendais que notre pro du pneu didi01 intervienne avant de répondre mais je connaissais, hélas pour toi, la réponse :oops:

Le flan est la partie qui travaille le plus.

A mon avis ce ne serait pas sérieux de faire une réparation et à mon sens aucun professionnel digne de ce nom n'accepterait de le faire car sa responsabilité civile et pénale serait engagée en cas d'accident.

J'en ai connu un qui me l'a fait sur un pneu de BMW M3 E 30 afin de me permettre de rentrer doucement un week end car il n'avait pas le même pneu en stock et ma roue de secours n'avait pas la même dimension que les 4 roues montées.

Résultat 50 km plus loin ... " crevaison lente " et mise en place de la roue de secours plus petite que les autres ...

:wink:

par **Huck33** » 22 Mars 2009, 09:08

c'est dommage car je vends ma voiture la semaine prochaine..
je vais faire monter des pneus par cher du coup

en tous cas merci pour votre réponse à tous
je vais quand même essayer de mettre une photo

si on tire bien sur l'entaille on voit un petit peu la carcasse
le truc c'est que je ne sais pas depuis quand je roule comme ça

par **moulefrite** » 22 Mars 2009, 09:42

Pas longtemps, je pense que tu t'en rend vite compte :041210200758_19:

Une fois, j'avais crevé avec mes michelins qui avait 10000km sur ma gen 5.
J'ai amené mon pneu à Euromaster, et quand je suis venu le cherché, j'ai eu un devis à la place :mad:

. J'ai donc pris le pneu et je suis allé à Feu Vert. Rebelote, il me dit que c'est pas réparable :cry:

.... mais que je pouvais allé à Dômepneu, et qu'il pouvait peux-être le réparer :rolleyes:

J'y suis allé, et le pneu a été réparé à chaud :razz:

il est placé dans un moule :041210200758_19:

J'ai payé un peu plus chère qu'une réparation normal, mais ça le vaut bien :craneur:

. J'ai fait 8000km par la suite, puis je me suis séparé de l'Accord :cry:

si ça peut t'aider :icon_copain:

mais ça dépend de l'état du pneu :pasmafaute:

par **push** » 22 Mars 2009, 09:53

je me souvient mon pere a fait une entaille digne de se nom sur un michelin mxv2 il y a 14 ans de ça et il est allé justement comme moulefrite dans un centre ou il reparer les pneux a chaud et il a duré tout le reste jusqu'a qu'il soit hs par contre la reparation je sais pas le prix :oops:

par **Huck33** » 22 Mars 2009, 10:08

c'est une bonne nouvelle ça
je vais me rencarder

merci en tous cas

par **kibu** » 22 Mars 2009, 10:52

didi01 a écrit :
djo59 a écrit :Fait une photo

Maisci tu voie la carcasse métalique change le

Les reparation d'un son possible que sur la bande de roulement les flan son pas réparable

+1

si tu vois la carcasse = poubelle
si il fait la bosse ( ernie ) = poubelle
si il fuit a cet endroit = poubelle

fait une photo si tu veux que l'on confirme !

c'est quoi faire la bosse ?!!
car sur mon accord j'ai une entaille profonde mais on voit pas la carcasse et pas de fuite d'air non plus......

par **push** » 22 Mars 2009, 11:54

pour la bosse il parle d'hernie

par **didi01** » 22 Mars 2009, 20:23

push a écrit :je me souvient mon pere a fait une entaille digne de se nom sur un michelin mxv2 il y a 14 ans de ça et il est allé justement comme moulefrite dans un centre ou il reparer les pneux a chaud et il a duré tout le reste jusqu'a qu'il soit hs par contre la reparation je sais pas le prix

attention la réparation a chaud !!!!!!

il faut que les cordes ne soient pas coupées !!!!!!!!!!!!!!!!

si non risque d'explosion !!!!!!!!!

par **push** » 22 Mars 2009, 20:43

j'ai pas vu la gueule du pneu lors de l'entaille :oops:

a mon avis sa devait etre bon car c'etait un centre agréer michelin a l'epoque

H.A.P.

entaille pneu sur le flanc

entaille pneu sur le flanc

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