Je suis pas un nouveau venu mais je viens vous présenter enfin mon bébé une honda legend 3.5 vtec 295 cv v6, transmission intégrale
Je l'ai acheté en suisse à un collégue il y a un an pour un prix dérisoire 8000 euros 9 ans et demi 120 000 km toujours entretenu e chez honda valeur neuve 54 000 euros !
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Jantes 19 pouces, 17 pouces pour l'hiver
Je l'ai converti au gpl systeme haut de gamme prins avec lubrification des soupapes cout de 3800 euros...
Elle a aujourd'hui'hui 150 000 km et honnêtement vu le rapport qualité prix elle est fantastique elle a quasi tout radar collission etc et je l'ai testé sous la neige comportement incroyable, puissante système shawd incroyable dans les petites routes, virages
Les +
- confort, insonorisation, raffinement
- systeme audio, son
- le v6 rageur avec un bruit en haut des tours.....
- l'agilité de la voiture dans les virages grâce au système sh awd et motricité dans la neige les routes détrempées
- toutes options
- la qualité des matériaux honda a mis beaucoup d'argent par exemple tout le soubassement est en alu
- la fiabilité ?
- une voiture unique c'est simple jen ai pas vu une depuis 1 an
- la voiture est électroniquement moderne mais une architecture classique permettant de faire tout l'entretien soit meme
Les -
- une conso gargantuesque !
- Une ba archaique qui mange une grosse partie des perf de ce fantastique moteur par contre si bon entretien parait ultra fiable...
- un coffre malfoutu peu grand comparé à la taille de la voiture, modularité nulle ça reste une 4 portes !
- quelques petits bruits de mobiliers le problème c'est que cette voiture est trop bien insonorisée donc on entend n'importe quel petit bruit
- un entretien trés chere avec des piéces onéreuses y a interet à faire tout soit meme meme les pneus sont ultra chères
- une voiture lourde 1900 kg donc tout s'use plus vite, ressorts, silent blocks, silentblock bras suspension à 150 000 km faut déja les changer...
- une radio désuette meme pas une clé usb !
Kibu
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