H.A.P.

par **franckv** » 27 Juil 2005, 21:47

Bien sûr, il faudra attendre fin septembre et la salon de Francfort pour avoir des certitudes, mais voici déjà quelques clichés qui ont fait surface ça et là sur le net (depuis quelques jours pour l'extérieur, ou plus récemment pour l'intérieur, avec une image qui ne ressemble plus à la création d'un logiciel de CAO, comme on a pu la voir jusque là :wink:

). Et non, il ne s"agit plus du Concept Civic, mais bel et bien de la Civic 5 portes européenne (en principe... :lol:

) !

Et last but not least :

par **vtecman** » 27 Juil 2005, 22:27

Sympa , meme si personnellement , je ne trouve plus grand chose en commun avec la Civic . Devrait sortir un nouveau modele plus sportif . Parait que Honda preparerait la future CRX !!!!!!!!

par **franckv** » 27 Juil 2005, 22:41

vtecman a écrit :Sympa , meme si personnellement , je ne trouve plus grand chose en commun avec la Civic . Devrait sortir un nouveau modele plus sportif . Parait que Honda preparerait la future CRX !!!!!!!!

Effectivement ! J'en avais discuté avec un responsable raisonnablement haut placé chez Honda lors du Mondial 2004, et il m'avait confirmé le retour du CRX dans une version qui ne "décevrait pas" ses amateurs, selon ses propres termes... De plus, j'ai bien insisté pour savoir s'il s'agirait bel et bien d'un coupé comme dans ses premières incarnations, et non un strict 2 places targa façon "del Sol", et la réponse a été sans appel : retour aux sources !

Comme il m'avait annoncé un retour à plus de dynamisme et donné des comparaisons qui se sont vérifiées pour la Civic (l'Alfa 147 pour cible, avec des volumes approchants, entre autres), j'ai confiance. :wink:

En revanche, il m'avait annoncé une motorisation spécifique à l'Europe pour la Legend (possiblement hybride), et là, apparemment, on aura le V6 VTEC de 3,5L comme le reste du monde. Mais bon, qui s'en plaindrait ? :wink:

par **vtecman** » 28 Juil 2005, 09:34

Dommage aussi que Honda n'importe pas le coupé Accord US , a moins qu'ils le badge Legend chez nous

par **franckv** » 28 Juil 2005, 09:46

vtecman a écrit :Dommage aussi que Honda n'importe pas le coupé Accord US , a moins qu'ils le badge Legend chez nous

Ouh, alors là, je ne miserais pas cher là-dessus, surtout que des protos déguisés (enfin, débadgés, plutôt) de la nouvelle Accord US tournent déjà sur leurs routes...

par **vtecman** » 28 Juil 2005, 10:21

Ok , j'avais pas vu les photos !!!!!!!!

par **AlexTypeR** » 28 Juil 2005, 19:39

Concernant l'hybride Honda il existe aux states avec la accord US
et il est bien prevu pour l'europe et notament pour la legend, du moins c'est ce qui s'entend dans les concessions

Concernant la Civic il me tarde d'essayer l'ictdi qui devrait etre TRES sympa...en perfs du moins

Et si vous voulez vous faire mal aux yeux voici la legend max de Mugen
ca c'est clair qu'elle va pas courir les routes savoyardes.... :roll:

http://www.mugen-power.com/topics/legendmax0501/

par **franckv** » 01 Août 2005, 22:14

En fin de compte, les photos ont été officialisées par Honda aujourd'hui, et vous en trouverez toute une flopée ici : http://62.8.121.226/hondaeu-news/bodyMain2.asp?cat=LN (cliquez sur "First Announcement Civic 06", puis sur "images" dans l'espèce de petite fenêtre flottante, les images qui s'affichent pouvant alors être agrandies par simple clic).

Pas mal, cette Civic ! Pour les données techniques : http://world.honda.com/news/2005/4050801.html. Les i-CTDistes remarqueront que la motorisation diesel n'est pas inconnue... :wink:

Peut-être que l'Accord diesel aura droit à un petit supplément de chevaux pour marquer sa différence ? C'est une rumeur que certains ont lancée, annonçant une "mise-à-jour" moteur pour l'i-CTDi de l'Accord dévoilée au prochain salon de Francfort, en parallèle avec les retouches esthétiques (qui sont, elles, certaines). Mais attention, je le redis, ce n'est qu'une rumeur...

Edit : et si la Civic Gen. 8 excite votre curiosité, allez donc sur le site officiel britannique http://www.honda.co.uk/. Elle est présentée sous toutes les coutures, avec même une visite virtuelle de l'intérieur !

par **AlexTypeR** » 01 Août 2005, 22:45

interessant mais niveau perf y'a rien de terrible
la i-ctdi etant la plus interessante en acceleration et en couple mais ca plafonne a 8.4 le 0 a 100
Y'a pas un crx 240 cv ? un 2.4 vtec ? du jus ? c'est fini les Type R ? ou c'est en attente ?
Pourquoi on a jamais que des petits moteurs en europe ?
meme le crv aux USA il a le 2.4 !

Bon elle a quand meme une belle gueule et elle va plaire aux femmes cette caisse..croyez-moi..la civic va reprendre des parts de marché c'est sur avec un style qui se reveille et un mazout ca va le faire ....Les golfs et méganes vont voir ce que c'est que de vrais voitures...avec de vrais moteurs

par **franckv** » 01 Août 2005, 23:34

Tout vient à point à qui sait attendre, petit scarabée...

Alors, 3 portes sera présentée un peu plus tard, et elle sera disponible en version Type R. On verra si le Torsen est présent, cette fois...

Le CRX arrivera en principe encore un peu plus tard et j'ai du mal à l'imaginer moins performant que la CTR... Pourvu qu'esthétiquement, il reprenne certains éléments de l'original, notamment le côté "rase-bitume"...

par **franckv** » 02 Août 2005, 11:50

Bon, encore du nouveau... C'est le déchaînement sur certains forum, car Honda a abandonné les suspensions à doubles triangles superposés à l'arrière pour installer des bras tirés. Le grand gagnant, dans l'opération, c'est le coffre, qui gagne en volume et en modularité (cf. le site Honda anglais). C'est un choix, reste à voir comment la Civic se comportera, mais déjà, et un peu tôt, certains crient au scandale ! Peut-être que dans son raisonnement, les responsables du développement de la Civic ont considéré que le ravitaillement au centre commercial primait sur le comportement de la bête, pour l'acheteur potentiel moyen ? Et si le compromis est bon, gageons que la pilule passera facilement après essai...

par **AlexTypeR** » 02 Août 2005, 18:41

C'et quoi des bras tirés maitre ?
JE connais pas ca ...que je sache

par **franckv** » 02 Août 2005, 19:51

OK, alors la Civic passe de ça (voir à "double wishbones") à ça (voir à "torsion beam")...

Bon, en attendant le verdict sur la route, le coffre est terrible (la petite animation en flash sur le site UK est sympathique).

par **AlexTypeR** » 02 Août 2005, 19:54

elle est vraiment sympa cette civic...
j'ai hate de voir la CTR
LA banquette relevable facon jazz c'est bien vu ...tu crois que ca rentre un mastiff si on releve un des 2 sieges ?

par **breizhfc** » 02 Août 2005, 21:40

interessante, si elle combine le moteur de l'accord, la modularité de la jazz et un look non conventionnel mais etonant ca pourrait bien faire un carton.

j'en ferais bien mon quotidien moi.

par **franckv** » 02 Août 2005, 21:52

Oui, ça peut faire un carton, mais certains la trouvent laide sur d'autres forums. Au moins, elle ne laisse pas indifférent et c'est bien que Honda ose un peu !

Pour le mastiff, Alex, quand elle arrivera en concession, promène-le dans le coin et fais l'essai. Le vendeur ne pourra pas te refuser ça, enfin, il n'osera pas... :wink:

par **AlexTypeR** » 02 Août 2005, 22:34

c'est clair en plus la femme du chef d'atelier d'avignon est veto et connait les mastiffs !
Je vais pas me gener pour faire l'essai pardine !
Pour ce qui est du style qui tranche les francais aiment bien : regardez les twingos et les méganes ! souvenez-vous quand elles sont sorties....ce qu'on disait et regardez ce qu'on en voit maintenant
La civic ictdi va faire un carton c'est sur, moteur au poil et caisse innimitee chez les PSA WW et autres, celui qui va acheter ca sera sur de ne pas avoir la voiture de tout le monde tant sur la gueule que sur la qualité...
T'as pas plus d'infos Franck sur les perfs de la future CTR ? et les prix ?
je vais vite je sais mais fallait pas nous montrer toutes ces photos....

par **franckv** » 02 Août 2005, 22:42

Alors, rumeur anglaise parue il y a quelques mois sur la CTR (dans AutoCar ?) : elle reprendrait le 2,4L de l'Accord, retravaillé pour fournir 240-250 ch... Mais Rumeur avec un "R" majuscule...

par **AlexTypeR** » 02 Août 2005, 22:47

Tiens ben moi qui demandait plus haut pourquoi il la sortait pas avec le 2.4...
Ce serait une tres bonne nouvelle ca....une VTEC 2.4 ou je peux mettre ma fille et mon mastiff, j'espere que y'a un toit ouvrant histoire de pas regretter la s2000 ..;-)

par **franckv** » 02 Août 2005, 22:49

Ahlala... :? Un toit ouvrant sur une Type R... Et le poids alors ? :evil:

En tout cas, sur les modèles présentés, le double toit transparent a l'air assez agréable (dans la visite interactive de l'intérieur, il faut pointer vers le haut :wink:

).

H.A.P.

La nouvelle Civic : clichés officiels et détails techniques

La nouvelle Civic : clichés officiels et détails techniques

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