H.A.P.

Dans quelques jours c'est 2012 qui fait place, soit 4 ans pour la GEN8, qui est déjà en phase 2.... si c'est comme pour la Gen7 c'est bientôt un nouveau modèle... quelqu'un a des infos ? des images de conceptes ?

James, ca roule ?

Honda world. com l'a annoncé mais pas encore d'infos ni de photos

Frepin a écrit ::coucou: James, ca roule ?

Honda world. com l'a annoncé mais pas encore d'infos ni de photos

Sympa, merci pour l'info, jvais aller chasser dessus...

Sinon je fais aller tout doucement en cette fin d'année, ... bonnes fêtes à toi

J’espère qu'il n'y a rien de grave. Bonne fêtes à toi aussi

Frepin a écrit :J’espère qu'il n'y a rien de grave. Bonne fêtes à toi aussi

Nan rien de grave, jte remercie ... les ptits bobos de tout le monde (rhume etc...) et le fait de lâcher un peu prise avec le boulot grâce à quelques jours de congés... çà fait du bien...

Et comme j'ai enfin un chouïa de temps, jcommence à l'orgner sur les possibles remplaçantes de mon JTD 105 qui ne terminera peut être pas 2012... faute de 230 000km maintenant...

J'ai fait un tour sans grand succès... à moins que tu faisais implicitement allusion à l'ACX qui a le gabarit de l'Accord... ? nan ?

non non, ils évoquaient bien la Futur Gen d'Accord, qui serait bientôt dévoilée. Mais pas plus d'infos

Frepin a écrit :non non, ils évoquaient bien la Futur Gen d'Accord, qui serait bientôt dévoilée. Mais pas plus d'infos

apparement il y a une annonce de prévue pour detroit

http://www.acura.com/futurevehicles.aspx

sur la page wikipedia de l'acura on peut lire ceci

The TSX was slated to receive a high-performance 2.2-litre i-DTEC clean turbodiesel engine in the 2010 model year; however, it was later announced that Honda had abandoned its plans to bring diesel engines to the U.S. and Japan in favor of hybrid gasoline-electric powertrains.

donc on peut s'attendre à une accord hybrid.....

Accord Hybride ... pas pour la France ... de toute façon on a droit à rien dans ce pays ... de M....de

omb34 a écrit :Accord Hybride ... pas pour la France ... de toute façon on a droit à rien dans ce pays ... de M....de

je ne serais pas aussi catégorique que toi
le marché s'oriente clairement vers l'hybride
tous els constructeurs vont sortir des modèles Hybride également dans le segment de l'accord
Honda a déjà un pied à l'étier avec ses modèles électriques

même si elles sortent elles sont pour la plupart inaccessible au niveau budget ,dans le même genre je viens de voir la v60 d6 donc le diesel 215cv + moteur électrique c est 60K€ de base et dieu sais que la liste d'option chez volvo est longue, par contre le 1.6 idtec n'est pas encore sorti qu il fait parler de lui le moteur la plus léger de sa catégorie mais seulement 120cv , bien vite les photo de la gen 9 voir si je reste chez honda la 8 me plaisait bien mais je vais pas me faire démoder en 6 mois

Huck33 a écrit :

omb34 a écrit :Accord Hybride ... pas pour la France ... de toute façon on a droit à rien dans ce pays ... de M....de

je ne serais pas aussi catégorique que toi
le marché s'oriente clairement vers l'hybride
tous els constructeurs vont sortir des modèles Hybride également dans le segment de l'accord
Honda a déjà un pied à l'étier avec ses modèles électriques

J'ai entendu il y a quelques semaines le Directeur de Honda France ; il n'y a aucune hybride en vue pour l'avenir pour la France.... la Nouvelle Civic Hybride sortie aux USA et surement aussi au Japon ... mais pas pour l'Europe .... je ne vais pas attendre la St Glin glin non plus .... je partirai chez Toyota ou Lexus ... Une hybride coute déjà un peu plus chère à l'achat chez Honda ; une Plug-In encore plus ... donc il faudra attendre 5 ans encore pour en avoir une d'occasion à prix raisonnable ... et encore si la voiture est importée .... vous en voyez beaucoup des Honda hybrides circuler ??? Moi non

omb34 a écrit :vous en voyez beaucoup des Honda hybrides circuler ??? Moi non

Hé, hé. Tu en vois beaucoup des Honda en général, toi ?
"Bizarrement" on en voit beaucoup dans d'autres pays comme la Pologne ou Espagne à ce que j'ai entendu.

omb34 a écrit :J'ai entendu il y a quelques semaines le Directeur de Honda France ; il n'y a aucune hybride en vue pour l'avenir pour la France....

Sans vouloir te froisser, nous avons déjà eu ce genre d'extrapolations durant l'arrivée de la Gen8, et savoir quelle va être la politique mercatique d'Honda en Europe, relève de la stratégie de vente qui reste bien souvent confidentielle eu égard à la concurrence. Donc, étonné de voir arriver un 1.6Hdi heuuu iDTEC, ben j'espère juste que Honda ne va pas commencer à fabriquer de la mécanique light et peu fiable comme chez Pijeot, ...

Attendons de voir, j'attends la confirmation de tes propos, sachant que Honda a une gamme hybride déjà très vaste (Civic, Insight, CRZ, Jazz en Europe... et Accord aux USA), et qu'il ne me semble pas problématique d'adapter la technique sur l'Accord au regard du besoin de faire baisser les CO² vu que le gouvernement vient d'augmenter les taxes CO² de 1500 à 2600 euros pour l'Accord 2.4 et de 2600 à 3600 euros pour une LEGEND c'est honteux !!!! )... donc attendons... car je veux bien croire en l'hybride vu que je n'ai plus confiance ds le diesel.... donc

La question ultime.... tu as entendu le Directeur Honda France... de tes propres oreilles ? en quelles circonstances si ce n'est pas trop indiscret ? car là cela prendrait un tout autre sens qu'un article de presse ou la déclaration de l'intéressé à la presse.... car ce que la presse doit savoir et ce que Honda préconise en interne c'est 2 choses distinctes.... Je te pose ces questions bien entendu sur le ton le plus amical

Tu peux le réécouter sur podcast dans une des emissions de votre auto sur RMC le Dimanche matin ... de toute façon la nouvelle Civic hybride est bien aux USA / Canada / Japon mais plus du tout en Europe.

James a écrit :le gouvernement vient d'augmenter les taxes CO² de 1500 à 2600 euros pour l'Accord 2.4 et de 2600 à 3600 euros pour une LEGEND c'est honteux !!!!

On en a déjà parlé par ailleurs et ce n'est pas pour polémiquer, mais la taxation des voitures qui polluent n'est pas une mauvaise chose.
Aujourd'hui on peut se poser la question sur la façon de mesurer cette pollution (CO2 uniquement ? d'autres particules ?) et sur la méthode (pourquoi taxer l'achat de la voiture et pas les carburants par exemple ?).

artur a écrit :

James a écrit :le gouvernement vient d'augmenter les taxes CO² de 1500 à 2600 euros pour l'Accord 2.4 et de 2600 à 3600 euros pour une LEGEND c'est honteux !!!!

On en a déjà parlé par ailleurs et ce n'est pas pour polémiquer, mais la taxation des voitures qui polluent n'est pas une mauvaise chose.
Aujourd'hui on peut se poser la question sur la façon de mesurer cette pollution (CO2 uniquement ? d'autres particules ?) et sur la méthode (pourquoi taxer l'achat de la voiture et pas les carburants par exemple ?).

Ta remarques est pertinente, en effet il est toujours bon de baisser le niveau de pollution, en revanche, les montants sont abusifs... 3600 euros de taxes sur une autos, de 55000 euros qui compte déjà 9000 euros de TVA cela fait 12600 euros de taxes hors carte grise de base pour une voiture de 45000 euros HT... presque un tiers !!! sans rien faire alors que Honda fabrique et finance des emplois... je trouve cela honteux sur le principe. Sachant que la taxe est valable pour les VL en import d'Allemagne datant d'à partir de 2008 au prorata de 20% par an... c'est abusif... même si je ne conteste pas le fait de devoir agir pour la planète... je préfèrerai une hybride... mais bon c'est comme cela que les modèles disparaissent du catalogue... et pas en Suisse, Autriche ou Allemagne...

Par ailleurs, personne ne dit rien pour l'installation de FAP sur les Poids lourds qui font des petits sur nos routes et encore rien pour les empêcher de doubler sur autoroutes comme c'est le cas en Allemagne afin d'éviter d'emmerder tout le monde sur la file de gauche pendant 15 minutes pour chaque dépassement à fonds de 95KM/H qui crache noir droit dans nos poumons... et qui ne sont pas visés par les radars qui eux sont bloqués à 130 KM/H sur autoroutes et 90 en nationales alors que ces 26 tonnes sont limités à 70 sur nationales... avec un poids 26 fois supérieur à nos autos... Alors tu comprends, cher ami, le bon citoyen, automobiliste commence à saturer d'être dans un viseur à but financier plus que sécuritaire... car les vraies mesures ne sont pas là... tient, 1500 euros pour un indicateur de radar GPS depuis aujourd'hui... même si les USA sont à 110 KM/H sur autoroutes, les Détecteurs de radars eux y sont autorisés et ils détectent ! c'est pas nos GPS... bref, je dis çà ... je dis rien... Désolé pour le HS et vivement les élections pour s'en souvenir au moment de voter

omb34 a écrit :Tu peux le réécouter sur podcast dans une des emissions de votre auto sur RMC le Dimanche matin ... de toute façon la nouvelle Civic hybride est bien aux USA / Canada / Japon mais plus du tout en Europe.

Merci pour l'info, c'est bien triste

Ce qui est bien triste c'est ce que l'on ait plus droit aux superbes Coupé Civic, Coupé Accord ... La Prelude n'existant plus je crois bien

+1, je me serai bien senti investir dans un Coupé Accord moi