rabaisser ma gen 7

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rabaisser ma gen 7

Message par digo » 27 Mars 2008, 14:28

Salut a tous,

J'aimerais rabaisser ma caisse d'en viron 3 a 4 mm, mais il faut que je change quoi dessus les amortisseurs et les ressorts ou bien que les amortisseurs ou que les ressorts?

Quel marque serait de bonne qualité? Parce que en fait j'ai l'edition spéciale et dans les spécification Honda la spécial edition a des suspensions sport par rapport a celle de base. :pasmafaute:

J'aimerais pas changer pour du moins bien. En fait je sais pas trop comment m'y prendre, c'est pour ça que je vous demande conseil.

Merci à tous
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Message par ralphmalph » 27 Mars 2008, 15:50

3-4 mm ça va vraiment pas changer grand-chose... :smile:

sinon, il y a plusieurs topics qui parlent du rabaissement

celui-là par exemple -> viewtopic.php?t=687
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Message par jrp74 » 27 Mars 2008, 17:20

Tu peux tjrs mettre des ressorts courts :
H&R, Eichbach, KW, apex par ex. en ont au catalogue
La theorie voudrait que tu prennes un combiné amorto/ressort
comme ca pas de pb ( Kit B12 de chez Bilshtein par ex. )
Sinon juste des ressorts ... tout depend de ce que tu veux faire:
si c'est juste esthetique --- ressorts
si c'est perfo -- combiné
Le pb des ressorts c'est que ca usera un peu plus vite tes amortos
mais bon y en a qui diront heresie et d'autres que c'est impec...
Perso j'ai commandé des ressorts KW et j'attends qu'ils arrivent
donc je ne peux te conseiller actuellement.... :wink:
T'es pas vers la suisse ???
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Message par digo » 27 Mars 2008, 19:23

merci pour vos conseils.

Oui JRP74 je vis en suisse. En fait c'est pas 3-4 mm que j'aimerai la rabaisser mais 3 a 4 cm.

mais je sais pas en suisse qu'es ce ki pourrait etre homologué, tu peux tellement rien faire sur les caisses....
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Message par rsjapan » 27 Mars 2008, 19:26

KW fait un KIT homologue en Suisse
c'est celui que nous vendons avec les MUGEN....
mais là - 4 les bras arriere reglable obligatoire :wink:
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Message par jrp74 » 27 Mars 2008, 19:27

J'pense bien !!!
Fonce alors vite chez honda et prends le
pack sport ( amorto+ressort) ...
Rabaissement a 35 il me semble et garanti honda ...
c'est sur leur catalogue d'options !!!
Sinon demande l'avis a fabio ( fabio et melissa ) qui
en a fait mettre un ou a notre grand maitre Hondesque
a tous Rsjapan ..... :041210200758_19:
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Message par fabio et melissa » 27 Mars 2008, 20:08

bon alors tu as le kw -4cm apex-4cm eibach-4cm ou autrement le kit ressort honda mais a savoir ca te la rabaisse de -2cm environ comme dit jrp74 ci c est pour le look prend juste des ressort :wink:
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Message par fabio et melissa » 27 Mars 2008, 20:53

desoler mais j avais pas fais gafe mais tu as deja les suspention sport comme moi tu as juste a changer tes ressort par des kw ou apex moi c est ce que j ai fais :razz:
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Message par digo » 28 Mars 2008, 08:41

Salu fabio et mélissa,

En lisant plusieurs post sur le site il y en avait des qui disaient qu'en changeant juste les ressorts ça usait plus vite les suspensions. Oui ça serait presque plus pour l'esthétique parce que je n'aimerai pas que ça fasse trop tape cul et il me semble que ces suspensions sport vont très bien.

Qu'en pensez-vous?
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Message par fabio et melissa » 28 Mars 2008, 12:59

ci je me trompe pas tu as deja les suspention sport donc pas de problement pour tes amortisseur par contre c est sur que ca vas devenir beaucoup plus ferme surtout avec les kw car il sont tres ferme
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Message par digo » 29 Mars 2008, 19:14

je viens de voir des ressorts KW sur tuner.ch à 400.00 francs suisses. Mais je me demandais si c'était pour 4 ressorts, pour 2 ou pour 1? :pasmafaute:

Et nulle part c'est marqué la quantité... a votre avis?
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Message par fabio et melissa » 29 Mars 2008, 19:42

pour 4 et ci tu veux les apex je les ai payer 280frs les 4
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Message par digo » 29 Mars 2008, 19:48

280? la classe, :050907190731_56: ou ça? tu la rabaissé de combien?
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Message par fabio et melissa » 29 Mars 2008, 21:23

de -4 cm et a geneve dans un magasin (ravazzi)
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