H.A.P.

bon bas voila.... 1er probleme avec une japonaise

comme dit dans le titre la pédale reste au fond du plancher ( moteur tournant )

un détaille qui peut avoir sont importance ???? car moteur couper il y a aucun problème !!!

mon 1er reflex a était le niveau du liquide ! il est bon !!!

en suivant les durites dans la bais moteur , en partant du bocal jusque au récepteur d'embrayage...

a 1er vue rien ! pas de fuite de durite abimé etc... sauf le récepteur qui esthétiquement ne semble pas de 1er fraicheur...





malgré tout pas de fuite apparente !!! en revanche l'émetteur d'embrayage ( celui sous la pédale )





c'est gras !!! je dit pas que sa pisse l'huile.... mais sa suinte c'est sur !!!

votre avis ? je suis bon pour changer le récepteur et l'émetteur avec une purge du système ?

d'autre chose que je pourrai contrôler ?

Tes coupelles se sont retournées dans l’émetteur.

Le liquide reste dedans sauf un peu qui passe par la tige de poussée.

T'as bien vu, émetteur (qui suinte) et récepteur à remplacer.

Le fait que moteur à l'arrêt tout soit normal est étonnant..!

Cela voudrait dire que la butée est défaillante et t'obligerait à enfoncer la pédale à fond créant en plus le suintement .?

Jack

petit retournement de situation

j'ai regarder a nouveau aujourd hui le niveau du liquide dans le bocal a pas bouger

le récepteur marche bien quand on appuyé sur la pédale dans le doute j'ai démarrer !

1ER 2 3 4 et marche ar tout a bien marcher ! j'ai fait que 100 mètre dans le doute mais sa fonction comme si de rien n'était

du coup on peut en conclure quoi ? bulle air dans le circuit ?

tu as bien regarder le petit bocal pas le grand ^^

sinon là tu change emetteur et recepteur car si le 1er fui le second va suivre pas longtemps après ;)

j'ai regarder le bon bocal ^^

Oui, peut-être de l'air qui rentre la où ça suinte..?

Pour l'instant ça revient jusqu'à ce que ça ne revienne plus..

En tout cas ces éléments ne sont pas en bonne santé, il serait temps de faire quelque chose

Jack

Purger et changer le liquide et après on voit ;) ...

mon mecano me dit la méme... 40e... je vais y avoir droit je le sent

40 € pour purger l'embrayage ? ptain ce vole y'a 20 cl de liquide et sa prends 3 min loooool

je vais regarder la concurrence ^^

Surtout que le même mécano va te conseiller de remplacer l'émetteur fuyard, après t'avoir ponctionné 40€.. ,
et ensuite coup de fil, "mon brave monsieur, la voiture est sur le pont, le récepteur risque de lâcher aussi, je vous conseille de remplacer.. ), m'enfin faites comme vous voulez.. "

Un bon mécano en qui tu as confiance serait à même de faire le diagnostique et le devis de réparation adéquat.
En retardant, le risque est de tomber en panne, de payer le rapatriement de la voiture pour la réparer de toute façon..

fais jouer la concurrence, mais pour la réparation complète..

Jack

+1 avec les copains, si tu as trouvé du "gras" vers l'emetteur, tu remplace, point.barre... ... et tant qu'a faire, tu remplace le récepteur, une bonne vidange du circuit et tu repart tranquille!

oui mais je cherche a en changer ^^ et je vais la vendre sur vendez votre voiture . fr

Raison de plus si tu la vends, une facture de réparation récente ça prouve un peu le "sérieux" du propriétaire et ça peut aider a montrer que le véhicule as bien été traité.
De plus si tu la vends alors qu'elle as un pépin, soit tu le dit a l'acheteur et il s'en servira comme levier de négociation pour baisser le prix.
Si tu ne le dit pas par contre, il s'en rendra vite compte et peut se retourner contre toi pour vice caché, surtout si tu en as parlé sur un forum public...

Bref, le plus raisonnable , le plus sérieux, le plus honnête: tu fait réparer et au moins tu as l'esprit tranquille!

Et oui..!

Jack

c'est pas pour rien que je la vend a un pro !

renseigner vous les gars c'est pas comme de la vente de particulier a particulier !!!

Tout s’arrange alors..!

Jack

bas pour sa faut déjà régler le problème de la purge ^^

si je la vendez a un particulier sa serait plus cher ! mais c'est évident que je ferait ce qu'il faut pour montré pattes blanche !

mais le garage va me la prendre une misère je vais pas en plus investir dedans ?!

Bon juste pour ton info, le site dont tu fais référence pour vendre ta voiture, vont te faire croire à une expertise sérieuse et t'en proposer 175,50 €.
Ensuite, ils vont te dire que ce modèle est invendable, qu'il vont devoir la dépolluer pour l'envoyé à la casse.
C'est dans le cas favorable où tu ne paierais pas la dépollution et le transport.

Si ta voiture présente un intérêt, mets la en valeur sur un site "sérieux" (Au fait, pense au CT avec ton suintement.. ), et soit "honnête" avec la personne qui serait intéressé, il t'en sera reconnaissant.. , sinon..

Jack

bon bas voila....

obliger d'apeller la dépanneuse... j'ai demander a honda mais il mon dit qu'il n'en avait pas !! du coup j'ai demander pour quoi ?

apparemment il en ons déjà eux mais sa servez que 1 ou 2 fois par an du coup pas assez rentable...

en revanche chez renault y en a un parking entier de dépanneuse !!! pour quoi ?? allez savoir...



mon mécano fait la purge demain aprem , je lui est demander le tarif pour l'émetteur et le récepteur au cas ou...