salut les gars,
vous auriez entendu parler de "verifier vsa" qui s'allume apres avoir rabaisser une gen7?
apres avoir foutu des ressorts courts pour cl9 (option honda, ressort showa. pas un rabaissement abusé) j'ai fait 50 bornes et ca s'est allumé.
au depart apres un reset ecu, il mettait 5 minutes a reapparaitre. mais maintenant, le 10 premieres secondes apres le rebranchement de la batterie, il s'allume direct.
et le truc, c'est que ca me coupe compteur et compte tours en meme temps... aiguilles en bas, plus de t° d'eau, l'ordi de bord a zero...