Pour présenter votre voiture (Même si c'est pas une Accord...)
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par fred_eg5 » 18 Mai 2019, 09:06
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par fred_eg5 » 18 Mai 2019, 09:12
J’ai essayé hier soir; impossible d’enlever celui d’ep3, ma colonne de direction doit être usinée un peu « forte »; les volants s’y coincent a chaque coup...
Il me faut donc fabriquer un arrache du meme type que celui que j’ai fait l’autre fois pour celui d’atr...lol
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par Hondaddict » 18 Mai 2019, 09:51
A priori tu n'est pas le seul a avoir ce genre de soucis, Julien as été embêté plusieurs fois pour le démontage du volant
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par fred_eg5 » 18 Mai 2019, 11:17
Bizarre, sur la cg9 et la ch5 j’ai pas eu de problème pour les enlever a la main.
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par Ben19 » 18 Mai 2019, 13:30
Autant ils ont fait exprès de faire un tarage plus fort sur les ATR que les autres Gen 6.
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par Hondaddict » 18 Mai 2019, 13:53
+1 avec Ben, ce serai plutôt le volant qui poserai soucis
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par julien35000 » 18 Mai 2019, 17:51
Le,dernier volant a été bourrer de degrippant et après x tentatives il est venus d un coût en mode bourrin'gros' bras lol
Et sa met'arriver une fois de vouloir en sortir un avec un arraché moyeu et j'ai pété la platine alu en 2...
j'ai toujours la platine en souvenir lol
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par fred_eg5 » 20 Mai 2019, 09:11
Sur l’atr a Cindy il est sorti sans soucis.
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par Hondaddict » 20 Mai 2019, 18:10
Encore un mystère ATR alors… De toute façon l'essentiel est d'arriver a sortir le tout sans rien casser
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par fred_eg5 » 20 Mai 2019, 23:10
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par Hondaddict » 21 Mai 2019, 06:37
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par julien35000 » 21 Mai 2019, 09:31
Jolie
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par fred_eg5 » 22 Mai 2019, 00:20
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