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DragonEye P'tit nouveau


Inscrit le: 01 Jan 2007 Messages: 19 Voiture: Honda Accord 90 (Inspire Project)
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Posté le: Lun Jan 01, 2007 7:12 pm Sujet du message: Ma CB7 (Honda Accord 90) |
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. . ENGINE . . . /¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
Exhaust 2.25 Straight
OBX Twin-Loop Muffler
OBX Cold Air Intake
OBX Hose Radiateur Bleue
OBX Ground Wire Kit (7x4gauge)
Short Throw Adaptor
92-96 Prelude Shifter Swap
EBC Front Disk Rotor cross drilled/Vented
EBC Red Stuff Pad
. . EXTERIOR . . . /¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
Front Bumper: @ Secret @
Rear Bumper: BudyClub
Side Skirt: M3
Z3 Front Fender
Front Fender 1/2" Wider
Rear Fender 1 1/2 Wider
JDM Conversion CC2 FrontEnd
Custom Altezza (Skyline GT-R33 "95 Like) Tail Light
Custom Hood With Mack 1 Mustang Scoop
Shaved Custom Side Moldings
45deg antenna
Shaved Trunk Lid (Custom)
Eye Lid Custom Mold On Hood (FiberGlass)
Window Tint 80% Onyx
H.I.D Kit 8000K
. . INTERIOR . . . /¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
EXR Electric Swap [Thx Dom]
EDM Rear Fog Light Switch
Brand New 2005 Civic Seat
B-Quiet Insulation
: -Top-
: -Door-
: -Floor-
: -Rear Compartment-
: -Trunk-
: -Trunk Lid-
Brand New Royal Blue Carpet
Interior Painted Blue/Green Effect Kolor And Metallic Blue Candy Kolor
Graphite/Artique Suede Interior replacement of OEM Tissue
: Painted Blue/Green Effect:
: Door Trim
: All Dash
: 1/2 First Part on center Console
: Rear Passenger Trim
: Candy Blue Metallic
: Dash Trim
: Gauge Bezel
: Glove Box Cover
: 1/2 Second Part on center Console
: Suede
: Roof
: Door Trim
: Rear Passenger Trim
Custom Gauge Custom By Me
OBX Triple Gauge Pod
Shift Knob Ractive "8Led Light Bleu"
E-brake Ractive Black Carbone
Central Canadian EXR console
350mm" Mugen(IMI) Steering + Quick Release
Heavy Duty Fog Light Wiring Kit
EXR Glass Holder
. . AUDIO . . . /¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
Radio PIONEER Premier DEH-P980BT
Amp Eclipse DA6213
BassWorx BGP212 SubBox
2 Sub 12" CDT AUDIO 800W Dual Voice-Coil
2 Speaker 6.5" CDT HD62 175wRms
2 Tweeter CDT
2 Crossover: SatNet 480 24 dB Elliptic 2-way
2 Capacitor VooDoo 2.4Farad Digital Bleu
VooDoo 0Gauge Wire Crystal Purple hexagon
Battery 0/2/4/8G Platinum Terminal
All Around VooDoo Platinum Terminal
130amp Boosted EXR alternator
Optima BlueTop Marine deepcycle Battery
. . Weight Lost Try-Out . . . /¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
-Spare/Jack
-Windshield Liquid Bottle
-Power-Steering System
. . On My List 2DO. . . /¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
-Strut Bar All Around
-SUSPENSION TECHNIQUES Rear Anti-Sway Bar
-Swap Rear Disk
-Setup Coilover OmniPower
-Mag 18"x8.5 (35offet Front 30offset rear)
. . TURBO PROJECT . . . /¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
-F22b Full Port/polish Head
-F22a1 Cement Block
-valve 2mm Oversize
-Retainer Planinum
-CamShaft Agressif
-Eagle Rod
-Piston Forgé Wiseco 8.1:1 Compression
-Je Piston ring
-Big BOre Sleeve Forgé oversize a 89mm
-Turbo garrett 15-20psi
. . FINALLY . . . /¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
 -Paint
 -AirBrush Par JasDesign
Dernière édition par DragonEye le Ven Jan 25, 2008 7:16 pm; édité 1 fois |
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DragonEye P'tit nouveau


Inscrit le: 01 Jan 2007 Messages: 19 Voiture: Honda Accord 90 (Inspire Project)
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Posté le: Lun Jan 01, 2007 7:17 pm Sujet du message: |
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Some beat Pix From My Garage 2d :bouncy:
EXR Conversion + Alarm Install
B-Quiet Install
Rear Shot B4 Body kit/door Shaving
Front Shot B4 Body kit/door Shaving
Engine (Look At the Lil' Puck On The Driver's side...
????????? Secret
????????? Secret
B-Quiet Pictures
all around b-quiet so: doors,roof trunk and trunk lid, floor and finaly quarter :tu:
Next :
Interior Rebuilt Pictures
triple gauge pillar+graphite silver paint with texture flake
frost silver suede with my pillar
graphite suede + black, blue flake
Frost silver suede
Dash Before-half-after
Interior in rebuilt
Mix pictures :
M3 Side
gti antenna
stip :p
my frond end ! (finaly not smashed up) :bouncy:
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DragonEye P'tit nouveau


Inscrit le: 01 Jan 2007 Messages: 19 Voiture: Honda Accord 90 (Inspire Project)
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Posté le: Lun Jan 01, 2007 7:17 pm Sujet du message: |
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The first True Altezza Modification:
try do have r32 look with cb7 altezza tail light ! project: completed
the mod:
cut the lid light,
seal the light with urethane
close the light with lexan
retrofit corner light into the lid light for a true look (not the fake altezza look wit this white round backup light)
no big work on the car for now because i bough a house with a GARAGE :bouncy:
and now i can work with all my ressource/$/time with confort and peace
so now, lets see more of the canadian beast
Brand new hood (jobber) will add a functional scoop + carbon fiber mat
Custom Trunk Lid Process...
Finaly the finish is on its way !
Passenger Side view ! (almost finish)
optima Blue top Marine Deep cycle Battery + Ground Wire kit + 0gauge voodoo wire + noname ebay cai + crappy engine bay (dont madder....h22a soon!)
to confirm to all that i am completly insane :
finish just neet to put carbonfiber mat on :) and finish up the round edge of the tail ;)
with the tail installed damn flash !
noflash
rear buddy club bumper work pictures:
where i cut it
Cut
Hole
what its suposed to look like :tu:
make a beta mould
alright !
with no aluminium
mesure
and the result for now (i leave the garage 2d, 3h on and i need sone meal)
a last one :bouncy:
and yes my custom vinyl gauge :)
today when i was working on my cb7, i want to install my old projector and my old grill on:
what it look like:
and first real preview of what the ass will be look like ..... :bouncy:
night:
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DragonEye P'tit nouveau


Inscrit le: 01 Jan 2007 Messages: 19 Voiture: Honda Accord 90 (Inspire Project)
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Posté le: Lun Jan 01, 2007 7:18 pm Sujet du message: |
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push Membre Or


Inscrit le: 05 Avr 2006 Messages: 4984 Voiture: honda accord ch6 1.8 vtec ls
2001 Honda Accord
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Posté le: Lun Jan 01, 2007 7:57 pm Sujet du message: |
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| yes good job man ! |
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DragonEye P'tit nouveau


Inscrit le: 01 Jan 2007 Messages: 19 Voiture: Honda Accord 90 (Inspire Project)
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Posté le: Lun Jan 01, 2007 9:09 pm Sujet du message: |
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je sais qui il a pas mal de texte en anglais mais je voulais pas tout traduire ca laurais pris trop de temp !!
bonne année la gang ! |
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push Membre Or


Inscrit le: 05 Avr 2006 Messages: 4984 Voiture: honda accord ch6 1.8 vtec ls
2001 Honda Accord
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Posté le: Lun Jan 01, 2007 9:43 pm Sujet du message: |
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je crois que je me suis fait pigeonné moi  |
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DragonEye P'tit nouveau


Inscrit le: 01 Jan 2007 Messages: 19 Voiture: Honda Accord 90 (Inspire Project)
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Posté le: Lun Jan 01, 2007 9:46 pm Sujet du message: |
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AlexTypeR Membre Or


Inscrit le: 12 Juil 2005 Messages: 1314 Voiture: Tourer ictdi executive 2004
2004 Honda Accord
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Posté le: Lun Jan 01, 2007 9:56 pm Sujet du message: |
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ouahou ! t'es un grand furieux toi...! bravo !!! respect...
montre nous vite la suite .... _________________ G7 I-CTDI Tourer Exe 94.000 km + Aerodeck 96 243.000 km |
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franckv Membre Or


Inscrit le: 12 Juil 2005 Messages: 3835 Voiture: Honda Accord Type R (modèle 2000)
2000 Honda Accord
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Posté le: Mar Jan 02, 2007 8:13 am Sujet du message: |
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La vache ! C'est encore autre chose que le lien de ta signature !
En gros, tu l'as intégralement démontée et reconstruite de zéro ! Un projet de fou, au bon sens du terme !
Enorme.  |
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celtic Prépare les qualifs


Inscrit le: 04 Juin 2006 Messages: 78 Voiture: honda accord coupé 97
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Posté le: Mar Jan 02, 2007 12:09 pm Sujet du message: Votre Accord |
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| c vraiment du beau boulot c pas trop compliquer de trouver des pièces pour ta voiture? |
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Hyvern Membre Or


Inscrit le: 10 Sep 2006 Messages: 1246 Voiture: ex ATRiste et actuel BMWiste en 330i '07
1999 Honda Accord
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Posté le: Mar Jan 02, 2007 1:03 pm Sujet du message: |
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Wow ça c'est du projet de fou!
En tout cas, félicitation pour le boulot! En plus ils sont pas mal tes fonds de compteurs.  |
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marcvaller Membre Bronze


Inscrit le: 06 Sep 2005 Messages: 383 Voiture: accord2.2 ictdi 2005 noir
2005 Honda Accord
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Posté le: Mar Jan 02, 2007 4:15 pm Sujet du message: |
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DragonEye P'tit nouveau


Inscrit le: 01 Jan 2007 Messages: 19 Voiture: Honda Accord 90 (Inspire Project)
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Posté le: Mar Jan 02, 2007 8:48 pm Sujet du message: |
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pour les pieces, je remplace par mieu ou custom !
merci pour les comentaire  |
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franckv Membre Or


Inscrit le: 12 Juil 2005 Messages: 3835 Voiture: Honda Accord Type R (modèle 2000)
2000 Honda Accord
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Posté le: Mar Jan 02, 2007 9:08 pm Sujet du message: |
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Et le H22A, c'est pour bientôt ? J'ai remarqué que vous l'aimiez bien, cette lignée de moteurs, outre-Atlantique. Avec une gen. 4 somme toute assez légère, ça devrait faire des merveilles !  |
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DragonEye P'tit nouveau


Inscrit le: 01 Jan 2007 Messages: 19 Voiture: Honda Accord 90 (Inspire Project)
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Posté le: Mar Jan 02, 2007 9:32 pm Sujet du message: |
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| franckv a écrit: |
Et le H22A, c'est pour bientôt ? J'ai remarqué que vous l'aimiez bien, cette lignée de moteurs, outre-Atlantique. Avec une gen. 4 somme toute assez légère, ça devrait faire des merveilles !  |
bah jhésite entre un setup h22a avec turbo ou un setup v6 6spd de acura legend.. mais javais voulu mètre la merveille traction arrière mais beaucoup trop de travail pour la fiabilité que ca représente.
et coté légèreté je sais pas si tu as remarqué que mon accord es rendu quasi blindé de dynamat et que avec le setup audio que jai , va falloir de quoi qui tire la caisse comme il ce doit ! |
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franckv Membre Or


Inscrit le: 12 Juil 2005 Messages: 3835 Voiture: Honda Accord Type R (modèle 2000)
2000 Honda Accord
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Posté le: Mar Jan 02, 2007 10:01 pm Sujet du message: |
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A vrai dire, je ne savais pas ce qu'était le "dynamat", alors j'ai fait une petite recherche et ça m'a donné des idées... Quand j'ai remplacé les hauts-parleurs sur mon CRX, j'ai dû repercé des trous pour les fixer (pas d'entre-toise disponible pour les installer au mieux...) sur l'armature de la portière, en coinçant des petits bouts de caoutchouc ente le HP et la support métallique... Bref, plus du rafistolage qu'autre chose, mais avec ça, ça peut donner quelque chose d'un peu plus efficace...
Merci pour le tuyau !
Sinon, pour le H22A, ça peut tirer convenablement à mon avis... ;) C'est quand même le moteur des Accord Euro R CL1 et de l'ATR CH1, et apparemment, ça encaisse pas mal côté préparation, comme on en discutait ici (avec une petite vidéo, malheureusement sans la courbe du passage au banc) |
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DragonEye P'tit nouveau


Inscrit le: 01 Jan 2007 Messages: 19 Voiture: Honda Accord 90 (Inspire Project)
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Posté le: Mer Jan 03, 2007 4:01 am Sujet du message: |
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en fessant une recherche sur cette accord euro r je suis tombé sur ca:
IcI
et je regardais pour le fameux K20A qui vien .....6spd !!! ouf ca serai très bien comme setup ca ! javais jamais regardé ca de ce coté ![/url]
pour ton setup tu peu facilement le bricoler avec du b-quiet qui es plus abordable et un peu mieu isolant, moin aderant par contre....
B-Quiet
et pour ce qui du setup pas mal dans notre club (clubaccordquebec) on a des setup h22turbo, h22aSupercharge et quelque setup v6 du tonnerre ! |
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Hyvern Membre Or


Inscrit le: 10 Sep 2006 Messages: 1246 Voiture: ex ATRiste et actuel BMWiste en 330i '07
1999 Honda Accord
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Posté le: Mer Jan 03, 2007 11:14 am Sujet du message: |
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| Une boîte 6 vitesses c'est bien, mais c'est dommage de perdre env. 15Nm en couple, d'après l'adresse que tu as citée... |
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franckv Membre Or


Inscrit le: 12 Juil 2005 Messages: 3835 Voiture: Honda Accord Type R (modèle 2000)
2000 Honda Accord
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Posté le: Mer Jan 03, 2007 11:29 am Sujet du message: |
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| Hyvern a écrit: |
| Une boîte 6 vitesses c'est bien, mais c'est dommage de perdre env. 15Nm en couple, d'après l'adresse que tu as citée... |
D'ailleurs, entre les deux Accord Euro R, la CL1 avec le H22A et la CL7 avec le K20A, il ne doit pas y avoir grand chose en termes de performances, d'autant plus que l'ancienne était un peu plus légère...
Sinon, j'ai regardé le B-quiet : apparemment, ils ne font pas des "petits bouts", juste pour interposer entre le HP et le support métallique qui l'accueille, dans la portière (c'est tout ce que je voudrais faire, en fait). |
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